ЭФФЕКТИВНЫЕ НАНОСТРУКТУРНЫЕ МНОГОСЛОЙНЫЕ ПОКРЫТИЯ ДЛЯ РЕЖУЩИХ ИНСТРУМЕНТОВ И ДЕТАЛЕЙ МЕДИЦИНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ, РАБОТАЮЩИХ В ДИНАМИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ
Journal Title: Авиационно-космическая техника и технология - Year 2012, Vol 2, Issue 89
Abstract
Показано, что максимальные остаточные напряжения сжатия в многослойном покрытии TiN–Ti составляют более 7,5 ГПа (энергия ионов 200 эВ), а приближаются к 7 ГПа при энергии 70 эВ, что подтверждается теоретическими результатами. В многослойной системе TiN–Ti при слое титана менее 120 нм достигаются высокие: микротвердость Н = 35–36 ГПа и индекс пластичности Н/Е 0,11…0,12. Толщины слоев Ti более 30 нм оказывается достаточной, чтобы развитие напряженно-деформированного состояния в слоях TiN проходило без их существенной релаксации. Проведён анализ влияния на структуру, упруго напряженно-деформированное состояние и механические характеристики многослойной системы Ti–TiN, толщины Ti подслоя (в интервале 30–250 нм) и величины потенциала смещения (U[sub]п[/sub])
Authors and Affiliations
Анатолий Андреев, Геннадий Костюк, Николай Минаев
Keywords
Related Articles
- EP ID EP146063
- DOI -
- Views 83
- Downloads 0
ПРИНЦИПИ ЕРГОНОМІЧНОЇ ДЕКОМПОЗИЦІЇ В ОРГАНІЗАЦІЇ ТРЕНАЖЕРНОЇ ПІДГОТОВКИ ПІЛОТІВ
З проведеного аналізу статистики авіаційних подій витікає, що забезпечення належного рівня безпеки польотів при різноманітних відмовах авіаційної техніки суттєво залежить від вміння льотного складу діяти в особливих випа...
УКРАИНЕ НУЖНЫ АВИАЦИОННЫЕ КОРПОРАТИВНЫЕ СТАНДАРТЫ
Для решения актуальных проблем авиастроения целесообразно иметь единую нормативную базу, которую можно создать в рамках корпоративной системы стандартизации. Корпоративная стандартизация может обеспечить переход всех пре...
МЕТОД РАЗРАБОТКИ МУЛЬТИПАРАМЕТРИЗИРУЕМЫХ ПРОЕКТОВ ПРОГРАММИРУЕМОЙ ЛОГИКИ
Предлагается классификация средств обеспечения гибкости проектов в рамках языка описания аппаратуры VHDL. Приводятся результаты экспериментального исследования зависимости количества ресурсов программируемых логических и...
ОСОБЕННОСТИ ФОРМООБРАЗОВАНИЯ МОНОЛИТНЫХ ПАНЕЛЕЙ ПРИ ПОЛУЧЕНИИ КЕССОНА КРЫЛА БЕЗ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РАЗЪЕМОВ
Предметом изучения в статье является проблема точного формообразования отдельных панелей в технологии сборки кессонов крыла без технологических разъёмов вдоль размаха крыла. Целью данного исследования является создание м...
RESONANT STEERING ELECTRIC DRIVE. THERMAL MODEL OF THE EXECUTIVE ENGINE
It is experimentally investigated three-phase brushless DC motor with a smooth stator, used as the executive engine of electric steering drives of flying machines and its analytical and computer models considering therma...