ELEKTRONICZNY SYSTEM IDENTYFIKACJI STATUSU ZNAKÓW NAWIGACYJNYCH NA ZATOCE GDAŃSKIEJ

Journal Title: Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni - Year 2016, Vol 0, Issue 31

Abstract

System monitorowania oznakowania nawigacyjnego spełnia dwie funkcje: dla urzędu morskiego sprawdza prace znaku nawigacyjnego i jego wyposażenia, a dla statku – ostrzega go o złej pozycji lub uszkodzeniu światła. W publikacji przedstawiono rolę systemu automatycznej identyfikacji AIS w ostrzeganiu o złej pracy znaku i przesyłaniu danych meteo. Podano również wymagania dla systemu projektowanego na Zatokę Gdańską. Przedstawiono pracę systemu monitorowania oznakowania pracującego w Szwecji.

Authors and Affiliations

MAREK DZIEWICKI, TADEUSZ STUPAK

Keywords

Related Articles

Modeling of dredging works and marine traffic interference assessment

This article introduces a model providing an assessment of interdependence of the marine traffic and dredging activity in a port’s areas. This assessment in turn enables to optimize the time schedule of dredging works by...

WARUNKI PRZEWOZU DROGOWEGO MATERIAŁÓW NIEBEZPIECZNYCH W POLSCE

Celem artykułu jest wskazanie głównych problemów związanych z transportem ładunków niebez-piecznych, zwłaszcza w odniesieniu do ich przewozu transportem drogowym w Polsce. Wymaga to przytoczenia ich klasyfikacji w aspekc...

WYMAGANIA STAWIANE PODMIOTOM PODEJMUJĄCYM SIĘ TRANSPORTU SUBSTANCJI NIEBEZPIECZNYCH W POLSCE

Głównym celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wymagań stawianych przewoźnikom, podejmującym się transportu substancji niebezpiecznych w Polsce i Unii Europejskiej oraz podkreślenie potencjalnej roli doradcy ADR...

Znaczenie opakowań w pracy spedytora międzynarodowego

Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie niezbędnej wiedzy z zakresu opakowań, ich znaczenia oraz oznakowania ładunków w pracy spedytora międzynarodowego. Dodatkowym celem jest zbadanie, jaki wpływ na funkcjonowani...

MOŻLIWOŚCI WYKORZYSTANIA MODELU NEURONOWEGO UKŁADU NAPĘDU STATKU

W artykule przedstawiono kilka przykładów zastosowania modelu neuronowego układu napędu statku. Model ten opracowano na potrzeby optymalizacji nastaw układu napędu żaglowca STS „Pogoria”, na podstawie pomiarów przeprowad...

Download PDF file
  • EP ID EP380554
  • DOI 10.12716/1002.31.03
  • Views 36
  • Downloads 0

How To Cite

MAREK DZIEWICKI, TADEUSZ STUPAK (2016). ELEKTRONICZNY SYSTEM IDENTYFIKACJI STATUSU ZNAKÓW NAWIGACYJNYCH NA ZATOCE GDAŃSKIEJ. Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni, 0(31), 25-37. https://europub.co.uk/articles/-A-380554