ENGINE TOXICITY REDUCTION BY IGNITION PROCESS IMPROVEMENT
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2009, Vol 24, Issue
Abstract
The experimental data of the exhaust gases toxicity and fuel consumption for engine MeMz-207 with the base ignition system and with the ignition system by nanosecond discharge have been presented. The experimental results have shown that the non-thermal ignition system usage leads to significant increasing of the fuel combustion completeness and to the toxicity reduction both for engines operating on liquid fuel and for ones using natural gas. The theoretical evaluation of the combustion products composition and of the physical mechanisms of short pulse discharges influence on the ignition process has been performed.
Authors and Affiliations
A. Tropina, V. Statsenko, G. Maystrenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP256221
- DOI -
- Views 74
- Downloads 0
IMPROVEMENT OF ECOLOGICAL PARAMETERS OF THE HIGH-SPEED DIE-SEL ENGINE DUE TO MULTIPHASIC INJECTION OF FUEL
In this work a comparative calculation analysis of parameters of the diesel engine D21А (2C 10,5/12) working cycle for variants of regular and modernized execution (with HCCI system) and estimation of harmful substances...
АКТУАЛЬНОСТЬ И ПЕРСПЕКТИВЫ СИСТЕМЫ ИНТЕГРИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ
Рассмотрены наиболее актуальные и перспективные возможности систем управления динамикой движения автомобилей. Показано, что включение в систему функции контроля над гибридной силовой установки повышает динамические качес...
ПОБУДОВА НЕЧІТКИХ РЕГУЛЯТОРІВ ДЛЯ ЕЛЕКТРОГІДРАВЛІЧНИХ СЛІДКУВАЛЬНИХ ПРИВОДІВ АВТОМОБІЛІВ
Розглянуто проблему створення регуляторів для електрогідравлічних слідкувальних приводів автомобілів із використанням нечіткої логіки, штучних нейронних мереж та методів еволюційного моделювання.
MULTINOMINAL LOGIT MODEL OF BICYCLIST ROUTE CHOICE
The paper presents the multinominal logit discrete choice model that allows determining pa-rameters coefficients of the cyclists’ route. The basic model includes six parameters, however, only a number of signalized inter...
STATISTICAL RESEARCH OF WHEELS BALANCING OF TRUCKS UNDER OPERATION
The analysis of statistical data concerning the technical condition of trucks suspension and lorry convoys in operation is carried out. The characteristics of random variables distribution are calculated, and their graph...