EVALUATION OF A DRIVER’S SEAT’S DYNAMIC PROPERTIES
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2016, Vol 2016, Issue 91
Abstract
The springing support in a driver’s seat is a very serious issue, such that manufacturers are increasing their efforts to optimize the dynamic properties of this kind of seat. The main optimization criterion is vibration insulation efficiency with regard to health research and associated health standards and regulations. This article deals with the definition of the optimal driver’s seat properties in relation to two examples of springing systems with different kinds of damping. The first case involves the springing support of a driver’s seat that uses a pneumatic spring and a telescopic hydraulic damper. In the second case, the damping effect is achieved by two pneumatic springs whose forces effect a phase shift due to a throttle valve located in the connecting piping system.
Authors and Affiliations
Ondrej KOHL, Lubomir PESIK
Keywords
Related Articles
- EP ID EP159464
- DOI 10.20858/sjsutst.2016.91.6
- Views 52
- Downloads 0
PRĘDKOŚĆ A NATĘŻENIE RUCHU NA DRODZE WIELOPASOWEJ
Celem artykułu jest analiza zależności pomiędzy natężeniem ruchu a prędkością na drodze wielopasowej. W pracy zaprezentowano analizę korelacji tych dwóch zmiennych.
ANALIZA WPŁYWU WPROWADZENIA ZARZĄDZANIA INFORMATYCZNEGO MAGAZYNEM NA PROCES MAGAZYNOWANIA W FIRMIE ZWS SILESIA
Streszczenie. W artykule przedstawiono analizę efektów wprowadzenia informatycznego systemu zarządzania magazynem wyrobów gotowych w firmie ZWS Silesia. Przeprowadzone zmiany miały wpływ na poprawę wskaźników procesów ma...
AIRCRAFT BRAKE TEMPERATURE FROM A SAFETY POINT OF VIEW
Safety is critical throughout all stages of aircraft operation, from air mission to ground operation. One of the most important airframe systems that influences the efficacy of ground safety is a wheel brake system. Airc...
EXPERIMENTAL–DIDACTIC STAND FOR THE ANALYSIS OF INFLUENCE OF THE MAGNETHOREOLOGICAL DAMPER ON THE THRUST FORCE IN SMALL CALIBER ARMS
This paper presents the laboratory stand, designed for research and didactic purposes. The stand allows investigating the performance of the programmable system for controlling the recoil effect in the small caliber arm–...
PORÓWNANIE WYBRANYCH ELASTYCZNYCH SPRZEGIEŁ PNEUMATYCZNYCH
Nasz Wydział zajmuje sie rozwojem elastycznych sprzegiełpneumatycznych, które jako dodatkowa funkcje posiadaja możliwosc zmiany sztywnosciskretnej przez dostosowanie cisnienia powietrza do ich elastycznych elementów. Nin...