EVALUATION OF THE LUBRICATION EFFICIENCY OF GREASES ACCORDING TO CRITERION OF WEAR EXPERIMENTALLY DETERMINED AT VARIABLE VALUES OF MOTION PARAMETERS

Journal Title: Tribologia - Year 2017, Vol 273, Issue 3

Abstract

The results of tribological investigations into the lubrication efficiency of greases in steel sliding pairs working in mixed friction conditions are presented. The lubrication efficiency was evaluated according to the criterion of wear determined by tribological tests conducted at variable values of motion parameters: load F and sliding velocity v. Wear volume VF(d), calculated from wear regression equations (wear d = f(p,v), was adopted as the lubrication efficiency criterion. Five different commercial greases currently available on the market and one in-house grease (a compound of grease 1S and two solid greases (6% PTFE and 5% Cu)) were tested. The experiment was conducted in a four-ball tester at five levels in accordance with the rotatable experiment design. A regression function with interrelated ball wear d, sliding velocity v, and applied load F, was formulated for each of the tested greases. Wear volumes VF(d) were calculated and conclusions were drawn.

Authors and Affiliations

Michał KRAWIEC

Keywords

Related Articles

ASSESSMENT OF TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF MOTOR OILS

Results of tribological properties of fresh and used commercial oils were presented in this article. Effects for model samples with antiwear additives were compared. We used Four Ball Apparatus (FBA) and MT-1 machine for...

WPŁYW SWOBODNEJ ENERGII POWIERZCHNIOWE J NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE WARSTW TLENKOWYCH WYTWARZANYCH NA STOPIE ALUMINIUM EN AW-5251

W artykule przedstawiono wpływ parametrów wytwarzania warstw tlenkowych na swobodną energię powierzchniową oraz właściwości tribologiczne tych warstw. Warstwy zostały wytworzone na stopie aluminium EN AW-5251 metodą elek...

Wpływ procesów technologicznych na zużycie frettingowe w połączeniu wciskowym

W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu wybranych procesów obróbki wykańczającej warstwy powierzchniowej (rolowanie, azotowanie, hartowanie powierzchniowe i molibdenowanie) na rozwój zużycia frettingowego w połączen...

System wielkości charakteryzujący potencjalną i oddzieloną cząstkę zużycia tribologicznego

Wyróżniono dwa rodzaje cząstek zużycia: oddzieloną i potencjalną. Przedstawiono system wielkości dający kompleksową charakterystykę geometryczną i fizyczną potencjalnej i oddzielonej cząstki zużycia. Charakterystyki te o...

Właściwości tribologiczne ditiofosforanów alkoksylowych n-alkoholi, n-alkilofenoli i alkoksylowanych glikoli w układach tarciowych: stal-stal, tlenek glinu-tlenek glinu i tlenek glinu-stal

Dialkilo(arylo)-etoksyditiofosforany cynku (ZETP) – nowo otrzymane pochodne O,O-diestru kwasu ditiofosforowego ze względu na niższą zawartość fosforu i siarki w cząstece i wyższą temperaturę rozkładu niż dialkilo(arylo)d...

Download PDF file
  • EP ID EP239460
  • DOI -
  • Views 54
  • Downloads 0

How To Cite

Michał KRAWIEC (2017). EVALUATION OF THE LUBRICATION EFFICIENCY OF GREASES ACCORDING TO CRITERION OF WEAR EXPERIMENTALLY DETERMINED AT VARIABLE VALUES OF MOTION PARAMETERS. Tribologia, 273(3), 77-83. https://europub.co.uk/articles/-A-239460