FORMULATION OF MATHEMATICAL AND PHYSICAL MODEL OF PNEUMATIC FLEXIBLE SHAFT COUPLINGS
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2012, Vol 2012, Issue 76
Abstract
On our department we deal with the research and development of pneumatic flexible shaft couplings. The aim of this paper is to present the way to determine the static load characteristics of pneumatic coupling. By this method, the pneumatic flexible shaft coupling is described by a mathematical and physical model which parameters are determined from the results of static load characteristics measurement.
Authors and Affiliations
Peter KAŠŠAY, Jaroslav HOMIŠIN, Matej URBANSKÝ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP114478
- DOI -
- Views 108
- Downloads 0
CONTROLLING TORSIONAL VIBRATION OF MECHANICAL SYSTEMS BY APPLICATION OF PNEUMATIC FLEXIBLE SHAFT COUPLINGS
For achievement of the goal to decrease, eventually eliminate the dangerous torsional oscillations, it is necessary any torsionally oscillating mechanical system to preliminary tune. The expression “tuning of mechanical...
WYKORZYSTANIE ANALIZY WRAŻLIWOŚCI W PRZYGOTOWANIU PROCESU OPTYMALIZACJI
Szybkość i efektywność algorytmów optymalizacyjnych mogą być funkcjami zastosowanej liczby zmiennych. Przed optymalizacją parametrów mechanizmu dozującego została przeprowadzona analiza wrażliwości, której efektem był do...
DERIVED EQUATIONS FOR DAMAGE ACCUMULATION IN GEARED WHEELS BASED ON MODIFIED LAWS OF CRACK PROPAGATION
Versatile hypotheses of fatigue damage accumulation are utilized in order to determine the fatigue life of particular mechanical elements. Such an approach to an analysis of fatigue processes is recognized as being pheno...
Badania symulacyjne układu zawieszenia pojazdu samochodowego w środowisku ADAMS/CAR
W artykule przedstawiono możliwości budowy wirtualnego modelu zawieszenia pojazdu samochodowego w środowisku Adams /Car. Przedstawiono zawieszenie przednie typu McPhersona wraz z przekładnią kierowniczą zębatkową oraz ty...
VEHICLE SUSPENSION SYSTEM MODELLING AND SIMULATION IN THE SOLIDWORKS SOFTWARE ENVIRONMENT WITH MOTION ANALYSIS APPLICATIONS
An N1 vehicle model is created, which allows for changing suspension parameters and conditions of experimental performance. A methodology of computer testing performance for vehicle ride comfort and stability service pro...