FSI – ELECTRONIC CONTROL OF GASOLINE DIRECT INJECTION SYSTEM

Abstract

In this article is presented a detailed analysis of FSI (Fuel stratified injection) gasoline direct injection system used in the Volkswagen Group cars. In the paper are also presented characteristic elements of the construction with a description of their impact on the operation such a type of engine. Next are presented results of research like engine power, torque, exhaust emissions and fuel consumption, carried out on the VW Passat 2.0 FSI and compared with test results in the indirect injection equivalent – VW Passat 2.0 MPI.

Authors and Affiliations

Dorota TYPAŃSKA, Łukasz PUTZ

Keywords

Related Articles

REPLACEMENT TORQUE OF TRACTION MOTORS

In the paper the author displayed thesis that the internal electric machines torque is equivalent energy transfer by machine turns one radian angle. Author call torque for define distance “replesmental torque”. There a...

POSSIBILITY TO IMPROVE THE MODEL OF NPS DEVELOPMENT THROUGH THE OBSERVER OF STATE

The paper presents selected results of research on attempts to improve the models of development of the national electricity system (NPS), among others by using state observers. It is shown that the dynamic system descri...

PROJEKTOWANIE AKTUATORA GRZEBIENIOWEGO Z POMOCĄ BIBLIOTEKI METODY ELEMENTÓW BRZEGOWYCH BEMLAB

W pracy przedstawiono zastosowanie biblioteki metody elementów brzegowych BEMLAB do rozwiązywania zagadnień zewnętrznych teorii pola elektromagnetycznego. Opracowano modyfikację funkcji Greena, pozwalającą na rozwiązywan...

BEZPOŚREDNIE LASEROWE WYTWARZANIE STRUKTUR PERIODYCZNYCH METODĄ LITOGRAFII INTERFERENCYJNEJ

W pracy przedstawiono metodę bezpośredniej, laserowej litografii interferencyjnej do modyfikacji przypowierzchniowej warstwy materiałów. Zmiana topografii oraz mikrostruktury powierzchni prowadzi do wielu korzystnych zmi...

FUNKCJE NIEZAWODNOŚCIOWE PRZYŁĄCZY ELEKTROENERGETYCZNYCH nN

W artykule przedstawiono wyniki oceny podstawowych funkcji określających właściwości niezawodnościowe przyłączy nN, jakimi są funkcja intensywności awarii, funkcja niezawodności oraz funkcja zawodności. Na podstawie wiel...

Download PDF file
  • EP ID EP187441
  • DOI -
  • Views 60
  • Downloads 0

How To Cite

Dorota TYPAŃSKA, Łukasz PUTZ (2012). FSI – ELECTRONIC CONTROL OF GASOLINE DIRECT INJECTION SYSTEM. Proceedings of Electrotechnical Institute Prace Instytutu Elektrotechniki, 59(260), 107-119. https://europub.co.uk/articles/-A-187441