IDENTYFIKACJA GODZIN SZCZYTOWYCH W CIĄGU SKRZYŻOWAŃ W MIEŚCIE BIELSKO-BIAŁA
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2016, Vol 2016, Issue 90
Abstract
Badany ruch drogowy w miastach zwykle jest analizowany lokalnie. Metoda ta jednak nie jest efektywna dla ciągów tranzytowych miast. Artykuł przedstawia analizę natężenia ruchu drogowego wraz z wyznaczaniem godzin szczytowych oraz rozkładem struktury rodzajowej pojazdów. Godziny szczytowe reprezentują przedziały czasowe z natężenia ruchu drogowego, które wymagają specjalnego traktowania przez systemy sterowania ruchem drogowym. Szczególnie ważne jest to w przypadku ITS. Wysokie wartości natężenia ruchu wymagają działań nie tylko na skrzyżowaniach, ale wzdłuż ciągów tranzytowych. Badaniu został poddany ciąg skrzyżowań w mieście Bielsko-Biała, który obsługuje ruch odbywający się z północy na południe miasta. Zamiast tradycyjnych dwóch godzin szczytowych na podstawie analizy udowodniono, że strumień ruchu charakteryzuje się pięcioma szczytami w jednym ciągu komunikacyjnym. Uzyskane wyniki uwzględniają zagospodarowanie terenu wzdłuż badanego odcinka, który łączy dzielnice mieszkaniowe, strefy przemysłowe oraz centra handlowe. Kilka godzin szczytowych odzwierciedla dokładniej rozkład natężenia ruchu drogowego.
Authors and Affiliations
Marcin KŁOS
Keywords
Related Articles
- EP ID EP101383
- DOI 10.20858/sjsutst.2016.90.10
- Views 42
- Downloads 0
DISCRETE DYNAMIC MODEL OF BEVEL GEAR – VERIFICATION THE PROGRAM SOURCE CODE FOR NUMERICAL SIMULATION
In the article presented a new model of physical and mathematical bevel gear to study the influence of design parameters and operating factors on the dynamic state of the gear transmission. Discusses the process of verif...
RESULTS OF MEASUREMENT OF TRANSITIONAL EFFECTS AT AIR PRESSURE CHANGES IN PNEUMATIC COUPLING DURING MECHANICAL SYSTEM OPERATION
At our department we pay attention in the long term to the pneumatic flexible shaft couplings – their development, research and application to the torsionally oscillating mechanical systems (TOMS). Their main advantage i...
SYSTEMY DOŁADOWANIA SILNIKA O ZAPŁONIE ISKROWYM JAKO METODA DOWNSIZING
Obiektem badań był silnik ze zmodyfikowanymi układami dolotowym i wylotowym. Modyfikacja układów dolotowego i wylotowego polegała na dostosowaniu ich do zamontowania turbosprężarek oraz czujników pomiarowych. Zastosowani...
Przewidywanie natężeń ruchu w sieci transportowej na podstawie zbioru reduktów
Artykuł przedstawia omówienie pewnych aspektów modelowania ruchu drogowego; z uwzględnieniem nieprzewidywalnych stanów sterowania siecią. Przedmiotem analizy są też różne aspekty zastosowań teorii zbiorów przybliżonych....
THERMAL COMPOSITE COATINGS IMPROVING QUALITY OF TECHNICAL MEANS OF TRANSPORT
The paper presents the thermal properties of composite insulating material designed for producing of technical means of transport. This material can be coated on most of engineering materials. The matrix of this materi...