IMPACT OF OPERATING CONDITIONS ON THE DURABILITY OF LARGE-SIZE TYRES 

Abstract

Regularities of variations in characteristics of large-size tyre durability under varying oper-ating factors e.g. load and speed modes, tyre pressure, road and climatic working conditions have been analyzed.

Authors and Affiliations

M. Balaka

Keywords

Related Articles

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ МАШИН С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ГЕНЕРАТОРОВ КОМПОНЕНТОВ И РАСЧЕТНЫХ МОДУЛЕЙ AUTODESK INVENTOR

Рассмотрены возможности автоматизации создания цифровых прототипов и проведения инженерного анализа моделей деталей в среде Autodesk Inventor на примере модели вала редуктора.

PARALLELIZATION METHOD OF THE EDUCATIONAL PROCESS AT TRAINING OF SPECIALISTS OF HIGH-TECH PRODUCTION

The article proposes to apply a methodology of parallelization the learning process of information-measuring and computing operations in the preparation of the engineering-pedagogical staff. The method also significantly...

ВПЛИВ ПОЇЗДОК У ПРИМІСЬКОМУ СПОЛУЧЕННІ НА ІНТЕНСИВНІСТЬ РУХУ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ

Наведено результати дослідження закономірностей зміни інтенсивності руху автомобільного транспорту в приміському сполученні на автомобільних дорогах загального користування України. Встановлено можливість адекватного опи...

ОЦІНКА ВПЛИВУ ТИКСОТРОПІЇ НА ЯКІСТЬ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ

Наведено методику оцінювання впливу тиксотропії на якість щебенево-мастикових асфальтобетонних сумішей. Подано результати випробувань, на основі яких розроблено додаткові вимоги до показника стікання в’яжучого ЩМАС залеж...

СИСТЕМНИЙ ПІДХІД ДО ІНФОРМАЦІЙНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ОХОРОНИ ПРАЦІ

Розглянуто один із підходів до інформаційного забезпечення охорони праці, а саме комунікаційна система керування діяльністю підприємств та системний підхід до забезпечен-ня безпеки.

Download PDF file
  • EP ID EP100126
  • DOI -
  • Views 67
  • Downloads 0

How To Cite

M. Balaka (2014). IMPACT OF OPERATING CONDITIONS ON THE DURABILITY OF LARGE-SIZE TYRES . Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 65(), 79-86. https://europub.co.uk/articles/-A-100126