INDUCTOR SYSTEM WITH ATTRACTING SCREEN AND RECTANGULAR SOLENOID
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2017, Vol 41, Issue
Abstract
A theoretical investigation of electromagnetic processes in the working zone of the inductor sys-tem with the attracting screen and rectangular solenoid is carried out. The calculated ratios for eddy currents excited by oppositely directed currents of the rectangular solenoid winding in the screen and sheet metal are obtained. Expressions to specify the distributed force of attraction of a dent in sheet metal with the rigidly fixed screen as well as forces of magnetic pressure on the sample are determined.
Authors and Affiliations
Yu. Batygin, E. Chaplygin, S. Shinderuk, O. Gavrilova
Keywords
Related Articles
- EP ID EP279160
- DOI -
- Views 90
- Downloads 0
DETERMINATION OF INTERSECTION CROSSING TIME DEPENDENCE FROM THE AMOUNT OF VEHICLES AND ROAD NET PARAMETERS
The main dependences are expounded. The estimation of correlation of the road net and transport flÜws parameters segment at the regulated intersection is carried out.
ПОЛЕГШЕННЯ ПУСКУ ДВИГУНА ЗА РАХУНОК РЕЛАКСАЦІЇ ЕНЕРГІЇ КОЛИВАЛЬНОГО ЗБУДЖЕННЯ В ПОВІТРЯНОМУ ЗАРЯДІ
Розглянуто вплив швидкості протікання процесу релаксації коливальної енергії на динаміку зміни термодинамічного стану повітряного заряду під час стиснення. Розраховано кількість енергії, що необхідно витратити на коливал...
ВИЗНАЧЕННЯ ГІДРАВЛІЧНОГО ОПОРУ ПОРИСТОГО МАТЕРІАЛУ ФІЛЬТРУЮЧОГО ЕЛЕМЕНТА ФІЛЬТРА ВІДПРАЦЬОВАНИХ ГАЗІВ
Розроблено спосіб визначення гідравлічного опору пористого матеріалу фільтруючого елемента фільтра відпрацьованих газів автомобіля.
DETERMINING OF LANE CAPACITY OF INTERCITY ROADS AND URBAN STREETS
Problem. The capacity of intercity roads and urban streets is an important basic input required for planning, analysis and operation of roadway sys-tems. It is used when choosing rational options in organizing traffic an...
ОПТИМИЗАЦИЯ РЕЖИМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ И БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЯ НА ОСНОВЕ КОМПЛЕКСНОГО ТОПЛИВНО-ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КРИТЕРИЯ
Разработан метод регулирования автомобильного двигателя совместно с бесступенчатой трансмиссией. Это позволяет выбрать оптимальные режимы работы ДВС и соотношение передаточных чисел вариатора с учетом условий движения.