INFLUENCE OF THE EXPLOITATION PARAMETERS ON THE THERMAL BEHAVIOR OF THE NONCONTACTING FACE SEAL
Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 240, Issue 6
Abstract
Simulation tests were conducted to establish the influence of the operational parameters on the distributions of temperature in sealing rings and the fluid film. The mathematical model consisting of coupled partial differential equations was solved numerically using a specially developed computer program. The equations with partial derivatives were solved using the Finite Volume Method (FVM).
Authors and Affiliations
Sławomir Błasiak, Czesław Kundera
Keywords
Related Articles
- EP ID EP270577
- DOI -
- Views 42
- Downloads 0
THE USE OF PLATE SPRINGS FOR PRELOADING OF A SYSTEM OF TAPERED ROLLER BEARINGS OF A WIND TURBINE GEARBOX
The use of preloaded tapered roller bearings in wind turbine drive systems allows a transfer of load in the case of high variations of axial forces. The examined bearing system, a modification of a current design, consis...
WPŁYW WILGOTNOŚCI MASY ŚCIERNEJ NA INTENSYWNOŚĆ ZUŻYWANIA STALI ODPORNEJ NA ŚCIERANIE
W pracy przedstawiono wyniki badań intensywności zużycia stali Hardox Extreme w masie ściernej o zróżnicowanej wilgotności. Badania przeprowadzono metodą wirującej misy z użyciem piasku kwarcowego o uziarnieniu od 0.5 do...
Tribologia rzepu syntetycznego
Niniejsza praca przedstawia tribologiczny opis mikrowęzłów tarciowych, o dużej wartość siły tarcia adhezyjnego pomiędzy stykającymi się powierzchniami dwóch elementów. Rzepy syntetyczne są przykładem technicznym węzłów...
STRESS IN CONTACT OF TEETH GEAR WITH COATED MATERIAL
Due to the increased interest amongst tooth gear manufacturers for an adequate method of stress field controlling, this paper presents an analysis of the applicability of Hertz theory to the case of contact of the elemen...
WŁAŚCIWOŚCI SYSTEMÓW TRIBOLOGICZNYCH Z POWŁOKAMI DIAMENTOPODOBNYMI SMAROWANYMI WYBRANYMI PROEKOLOGICZNYMI CIECZAMI
Przedstawiono wyniki badań tribologicznych powłoki a-C:H:Si naniesionej na stali 100Cr6. Badania te przeprowadzono na testerze T-01 M pracującym w skojarzeniu trącym kula–tarcza w ruchu ślizgowym. Testy zrealizowano w wa...