INFORMATIVE FEATURES OF MONOTONIA AT EXCESS DRIVING

Abstract

The principal possibility of driver’s functional condition control in the state of monotonous activity in terms of heart rate variability is shown.

Authors and Affiliations

S. Kulish, V. Oliynyk, T. Аksionоvа

Keywords

Related Articles

LABORATORY AND PRODUCTION SEAL OF ASPHALT-CONCRETE MIXTURES

A comparison of methods of laboratory and industrial compaction on physical and mechanical properties of asphalt concrete was made. The advantage of their compacting by rolling is shown.

THE REQUIREMENTS TO PARAMETERS OF HORIZONTAL WELLS AND EFFECTIVENESS OF TRENCHLESS METHOD OF THEIR DEVELOPMENT 

Requirements to parameters of horizontal wells determined by the diameter and depth of pipe-lines to be laid as well as by the length of obstacles to overcome have been considered. The efficiency of systems for trenchles...

STUDY OF LANDSCAPE AND ECOLOGICAL CHARACTERISTICS OF URBAN AREAS

The results of studies of air pollution of the rоad side area are presented. Evaluation of the relation of mistletoe population spread with the landscape-ecological characteristics of different functional areas of Kharki...

ИССЛЕДОВАНИЕ НАГРУЖЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОСНОВНЫМ ОТВАЛОМ АВТОГРЕЙДЕРА МЕТОДОМ ТРЕХМЕРНОГО ВИРТУАЛЬНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ

Рассмотрена методика исследования нагружения гидроцилиндров управления основным рабочим оборудованием автогрейдера при использовании современных программных комплексов для анализа виртуального объекта.

МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ШУМА В ЛАБОРАТОРНОМ ПРАКТИКУМЕ ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ОСНОВЫ ОХРАНЫ ТРУДА»

Рассмотрена математическая модель звукового поля производственного помещения. Приведены необходимые настройки для моделирования в среде Mathcad 14 и 3D-графики звуковых полей. Обоснована целесообразность сочетания физич...

Download PDF file
  • EP ID EP126286
  • DOI -
  • Views 83
  • Downloads 0

How To Cite

S. Kulish, V. Oliynyk, T. Аksionоvа (2013). INFORMATIVE FEATURES OF MONOTONIA AT EXCESS DRIVING. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 61(), 137-139. https://europub.co.uk/articles/-A-126286