INTEGRATED MODELING AND FORECASTING OF THE STABILITY AND STRENGTH OF THE CONSTRUCTION OF THE MOTOR ROAD USING MODERN TECHNOLOGIES
Journal Title: International Journal for Computational Civil and Structural Engineering - Year 2019, Vol 15, Issue 2
Abstract
The distinctive paper discusses the possibility of obtaining methods of the highest quality and correct calculations for assessing the transport and operational status of a particular road using corresponding mathematical model.
Authors and Affiliations
Tatiana Dmitrieva, Andrey Chernyago
Keywords
Related Articles
- EP ID EP605953
- DOI 10.22337/2587-9618-2019-15-2-40-50
- Views 65
- Downloads 0
МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ ПОЛОГИХ ОРТОТРОПНЫХ ОБОЛОЧЕК ДВОЯКОЙ КРИВИЗНЫ ПРИ ДИНАМИЧЕСКОМ НАГРУЖЕНИИ
В работе рассматриваются пологие ортотропные оболочки двоякой кривизны, квадратные в плане, при динамическом нагружении. Приводятся соотношения математической модели их деформирования с учетом геометрической нелинейности...
NONLINEAR ANALYSIS OF STATICALLY INDETERMINATE WOODEN STRUCTURES AND OPTIMIZATION OF CROSS SECTION DIMENSIONS OF DOME RIBS
The analysis of the behaviour of natural structures of laminated wood domes and the numerous preliminary calculations have shown the possibility of saving materials by reducing the height of cross sections of meridi...
NUMERICAL ANALYSIS OF NON-LINEAR VIBRATIONS OF A FRACTIONALLY DAMPED CYLINDRICAL SHELL UNDER THE ADDITIVE COMBINATIONAL INTERNAL RESONANCE
Non-linear damped vibrations of a cylindrical shell subjected to the additive type combinational internal resonance are investigated numerically using two different numerical methods. The damping features of the surround...
ОКАЛЬНЫЙ ПРИНЦИП МИНИМУМА ДЛЯ ЗАДАЧ ОПТИМИЗАЦИИ С РАЗЛИЧНЫМИ ТИПАМИ УПРАВЛЯЕМЫХ СИСТЕМПРИ НАЛИЧИИ СМЕШАННЫХ ОГРАНИЧЕНИЙНА ФАЗУ И СОСТОЯНИЕ
В настоящей работе обсуждаются условия оптимальности первого порядка для задач оптимального управления с двумя различными типами управляемых систем, рассматриваемых на фиксированном отрезке времени: системамиобыкновенных...
НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ СВАЙНОГО ФУНДАМЕНТА ГЛУБОКОГО ЗАЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ВЫСОТНЫХ ОБЪЕКТОВ НА СЛАБЫХ ГРУНТАХ: СОПОСТАВЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ РАСЧЕТА И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ДАННЫХ
В настоящей статье представлены результаты статических испытаний и соответствующие сравнительные результаты аналитических и численных расчетов для опытной глубокой сваи (длина - 65 метров, диаметр - 1.2 метра) под высотн...