INVESTIGATION OF VARIOUS FACTORS INFLUENCE ON DYNAMIC LOAD OF MECHANICAL SYSTEM BY PNEUMATIC COUPLING APPLICATION
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2012, Vol 2012, Issue 76
Abstract
In order to tuning or continuous tuning of torsional oscillating mechanical systems (TOMS) during their operation we apply the pneumatic flexible shaft couplings in these systems. By appropriate gaseous medium pressure change in given couplings we change their torsional stiffness and thus the dynamics of the whole system too. Rapid gas pressure increase in the pneumatic coupling during system operation can under certain conditions excite additional dynamic load, what we in final consequence understand as an external faulty event of the system. Therefore, the objective of this paper will be the investigation of various factors influence (viscous damping coefficient, inflation time, twist angle of the coupling and mass moment of inertia of the load) on given faulty event of the system, based on measurements and mathematical modeling.
Authors and Affiliations
Jaroslav HOMIŠIN, Matej URBANSKÝ, Peter KAŠŠAY
Keywords
Related Articles
- EP ID EP119847
- DOI -
- Views 57
- Downloads 0
ANALIZA WPŁYWU WPROWADZENIA ZARZĄDZANIA INFORMATYCZNEGO MAGAZYNEM NA PROCES MAGAZYNOWANIA W FIRMIE ZWS SILESIA
Streszczenie. W artykule przedstawiono analizę efektów wprowadzenia informatycznego systemu zarządzania magazynem wyrobów gotowych w firmie ZWS Silesia. Przeprowadzone zmiany miały wpływ na poprawę wskaźników procesów ma...
Conception of the experimental verification the modeling of the heat lodas of the chosen elements of a combustion chamber of the turbocharged diesel engine
In this paper was presented result of the mathematical modeling of the heat loads in the piston, cylinder sleeve, valves and valves-seats. In calculations used the two-zone combustion model and finite elements metho...
DER EINFLUSS DER PROFILKORREKTUR AUF DYNAMISCHE PHÄNOMENE IM ZAHNRADGETRIEBE IN DEN VERSCHIEDENEN EXPLOITATIONSBEDINGUNGEN
Der Artikel präsentiert Ergebnisse der Arbeiten bezweckend die Bezeichnung des Einflusses der Profilkorrektur auf dynamische Phänomene gelangend in Zahnradgetrieben. Der Einfluss der Profilkorrektur war mit Ausnutzung de...
IDENTYFIKACJA WŁAŚCIWOŚCI MECHANICZNYCH LINY STALOWEJ Z RDZENIEM WŁÓKIENNYM
Zagadnienia przedstawione w niniejszym artykule dotyczą oceny właściwości mechanicznych liny. Punktem wyjściowym było przeprowadzenie badań laboratoryjnych, które zrealizowano w Centrum Badań i Dozoru Górnictwa Podziemne...
THE PROBLEM OF CALCULATION ACCURACY OF FUEL CONSUMPTION TAKING INTO ACCOUNT CO2 EMISSION MAP
Calculation results of mileage fuel consumption applying the method of energy consumption of driving as well as coal balance which takes into consideration CO2 emission dynamic maps have been presented in the paper. The...