INVESTIGATION OF VEHICLE WHEEL ROLLING WITH MAXIMUM EFFICIENCY IN THE BRAKE MODE

Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2011, Vol 29, Issue

Abstract

Up-to-date vehicles are equipped by various systems of braking effort automatic control the parameters calculation of which do not as a rule have a rational solution. In order to increase the working efficiency of such systems it is necessary to have the data concerning the impact of various operational factors on processes occurring at braking of the object of adjustment (vehicle wheel). Data availability concerning the impact of operational factors allows to decrease geometrical parameters of adjustment devices (modulators) and maintain their efficient operation under various exploitation conditions of vehicle’s motion.

Authors and Affiliations

A. Turenko, S. Lomaka, L. Ryzhykh, D. Leontev

Keywords

Related Articles

ЗАКОНОМІРНОСТІ ПОТОКУ РАЗОВИХ ЗАМОВЛЕНЬ НА МІЖМІСЬКІ ВАНТАЖОПЕРЕВЕЗЕННЯ

Експериментальним шляхом доводиться, що кількість разових замовлень на перевезення вантажів у міжміському сполученні в Україні розподіляється за законом Пуассона, та потік разових замовлень, який за умовами свого виникне...

МОДЕЛЮВАННЯ РОБОЧОГО ПРОЦЕСУ СИНХРОНІЗАЦІЇ У ДЕСЯТИСТУПІНЧАСТІЙ КОРОБЦІ ПЕРЕДАЧ ВАНТАЖНОГО АВТОМОБІЛЯ

Розглянуто різні комбінації перемикання синхронізаторів під час зміни передач у десятиступінчатій коробці передач.

EXAMINATION OF THE DEFINITION AND ANALYSIS OF SPEED VEHICLES

Problems occurring during motor-vehicle juridicial examination in determining of the speed of vehicles at the time of accident are stated in the given article. The method of vehicles speed de-termination by means of the...

DETERMINATION OF INTERSECTION CROSSING TIME DEPENDENCE FROM THE AMOUNT OF VEHICLES AND ROAD NET PARAMETERS

The main dependences are expounded. The estimation of correlation of the road net and transport flÜws parameters segment at the regulated intersection is carried out.

ACCOUNTING ESTIMATION OF HYDRAULIC RESISTANCE OF THE FILTER MODULE OF HARD PARTICLES OF HIGH-SPEED DIESEL ENGINE

The paper has formulated requirements to the diesel engine hard particles. Preliminary estimation of hydraulic resistance of the module designs has been corried one. Specified rec-ommendations for calculating of hydrauli...

Download PDF file
  • EP ID EP370583
  • DOI -
  • Views 60
  • Downloads 0

How To Cite

A. Turenko, S. Lomaka, L. Ryzhykh, D. Leontev (2011). INVESTIGATION OF VEHICLE WHEEL ROLLING WITH MAXIMUM EFFICIENCY IN THE BRAKE MODE. Автомобильный транспорт, 29(), -. https://europub.co.uk/articles/-A-370583