ИССЛЕДОВАНИЕ ПУСКА ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАСОСА ДОЖДЕВАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ С ФУНКЦИЕЙ ОГРАНИЧЕНИЯ ПОТРЕБЛЯЕМОЙ МОЩНОСТИ

Journal Title: Machinery and Energetics - Year 2017, Vol 1, Issue 268

Abstract

В последнее время все большее применение находят дождевальные машины, питающиеся от автономных источников электрической энергии, в частности дизельных генераторов. Эффективным подходом по снижению достаточной мощности дизельной установки для обеспечения бесперебойной работы дождевальной машины является применение системы "тиристорный плавный пускатель – асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором". Цель исследования – снижение пускового тока электропривода насоса дождевальной установки с использованием системы "устройство плавного пуска – асинхронный двигатель" для реализации функции линейного нарастания тока статора. Исследования переходных процессов электропривода насоса дождевальной установки с плавным пуском проводились с использованием положения теории электропривода и статических методов обработки результатов исследований компьютерной модели в системе MatLab. Функция линейного нарастания тока реализована в устройствах плавного пуска с тремя регулируемыми фазами. Для анализа динамических характеристик электротехнических комплексов широко применяется математический пакет MATLAB и его приложение Simulink. Применение УПП позволяет снизить значения пусковых токов до значений не более 2,1IH. Так, в условиях легкого пуска насоса без существенного момента холостого хода пуск асинхронного двигателя дождевальной установки происходит за 2,5 секунды. Разгон двигателя по скорости при вентиляторном характере нагрузки в случае реализации функции линейного изменения тока осуществляется равномерно без существенных скачков и колебаний в процессе разгона. Реальное значение начального угла отпирания рекомендуется устанавливать на уровне 2 радиан, поскольку при меньшем угле двигатель не может сдвинуть нагрузку и только греется. Максимальная потребляемая полная мощность в процессе пуска насоса не превышает 1,7РН двигателя. При условии, что перегрузочная способность дизель-генераторов составляет 150%, для обеспечения гарантированного пуска достаточно использовать автономный источник энергии лишь на ступень больше, по отношению к двигателю.

Authors and Affiliations

І. М. Голодний, А. В. ТОРОПОВ

Keywords

Related Articles

ОБҐРУНТУВАННЯ ПОБУДОВИ РЕЗЕРВНИХ ЦЕНТРАЛІЗОВАНИХ ЗАХИСТІВ ЛІНІЙ ЕЛЕКТРОПЕРЕДАЧ ВИСОКОЇ НАПРУГИ

Запропонований принцип побудови резервних центра¬лізованих захистів від коротких замикань на землю ліній електро¬передач 330-750 кВ кільцевих схем відкритого розподільного пристрою, на відміну від відомих, заснований на...

АНАЛІЗ ОСНОВНИХ ПОКАЗНИКІВ ТЕХНІЧНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУЧАСНИХ КАРТОПЛЕЗБИРАЛЬНИХ МАШИН

Картопля є однією із найважливіших сільськогосподарських культур, які вирощуються у світі. Ефективність картоплярства істотно залежить від машин, які використовуються при вирощуванні і збиранні. Основними технічними засо...

MAPLE-MODELS OF MOVEMENT OF PARTS ON SURFACE SPHERE

The main results of modeling the motion of a particle on a rough surface of a sphere in the function of an independent parameter are given – time. In contrast to the line surfaces, analytical calculations of the motion...

TOPOLOGICAL EQUIVALENCE PIECEWISE-LINEAR FUNCTIONS

An important direction is the problem of studying the conditions of the topological equivalence of piecewise linear functions. The main research is solving the problem of the existence of a polynomial topologically equiv...

КОНСТРУЮВАННЯ МІНІМАЛЬНИХ ПОВЕРХОНЬ НА ОСНОВІ ПРОСТОРОВИХ ІЗОТРОПНИХ ЛІНІЙ

У статті здійснено аналітичний опис ізотропних ліній нульової довжини та мінімальних поверхонь за допомогою функцій комплексної змінної. Знайдено аналітичні умови утворення параметричних рівнянь ізотропних ліній у вигляд...

Download PDF file
  • EP ID EP261445
  • DOI -
  • Views 113
  • Downloads 0

How To Cite

І. М. Голодний, А. В. ТОРОПОВ (2017). ИССЛЕДОВАНИЕ ПУСКА ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАСОСА ДОЖДЕВАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ С ФУНКЦИЕЙ ОГРАНИЧЕНИЯ ПОТРЕБЛЯЕМОЙ МОЩНОСТИ. Machinery and Energetics, 1(268), 180-188. https://europub.co.uk/articles/-A-261445