KEY TECHNOLOGICAL SOLUTIONS FROM THE SESAR PROGRAMME TO IMPROVE AIR TRAFFIC SAFETY
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2017, Vol 94, Issue 94
Abstract
The dynamic development of the air transport market has led to a significant increase in air traffic in a highly fragmented and relatively small European airspace. This situation could, in the near future, render the currently functioning European air traffic management (ATM) system obsolete and incapable of providing the high safety standards demanded by the ICAO and Eurocontrol. Recognizing the urgency in finding a solution to this problem, the EU gas launched the Single European Sky (SES) initiative, along with its technological pillar, the Single European Sky ATM Research (SESAR) programme, which seeks to enhance air traffic safety, support the sustainable development of the air transport system and improve the overall performance of ATM and air navigation services, so that they meet the requirements of all airspace users. This paper presents a selection of the SESAR programme’s key technological solutions, such as approaches based on area navigation (RNAV)/Global Navigation Satellite Systems (GNSS), and the “remote tower” concept, which have been developed to maximize the safety and efficiency of the new European ATM system.
Authors and Affiliations
Jan LASKOWSKI
Keywords
Related Articles
- EP ID EP329350
- DOI 10.20858/sjsutst.2017.94.10
- Views 48
- Downloads 0
OBRÓBKA WYKOŃCZENIOWA W WYGŁADZARCE POJEMNIKOWEJ WIBRACYJNEJ KOŁA DASZKOWEGO LOTNICZEJ ZĘBATEJ PRZEKŁADNI OBIEGOWEJ
W artykule przedstawiono proces technologiczny obróbki ścierno-chemicznej powierzchni nośnych koła walcowego daszkowego, zębatej przekładni obiegowej, w wygładzarce pojemnikowej wibracyjnej według technologii Isotropic F...
SELECTION OF TOOTHED GEAR VIBRATIONS SIGNALS FOR DIAGNOSTICS
The paper presents comparisons of usefulness of some vibrations signals generated through toothed gear to toothed wheel and rolling bearings fault detection. Based on the investigation useful vibrations signals in diagno...
WERYFIKACJA MODELU DYNAMICZNEGO PRZEKŁADNI ZĘBATEJ W RÓŻNYCH WARUNKACH EKSPLOATACYJNYCH
W artykule zaprezentowano wyniki weryfikacji modelu dynamicznego układu napędowego z przekładnią zębatą. Badania na obiekcie rzeczywistym przeprowadzono w różnych warunkach eksploatacyjnych. Dla tych samych założonych...
WPŁYW ZMIAN STANU TECHNICZNEGO AMORTYZATORÓW NA ICH CHARAKTERYSTYKI TŁUMIENIA
W artykule przedstawiono indykatorowe metody pomiaru charakterystyk tłumienia amortyzatorów hydraulicznych samochodów osobowych. W badaniach wykorzystano stanowisko badawcze znajdujące się w Laboratorium PTP Wydziału Tra...
MOŻLIWOŚCI ODZWIERCIEDLENIA WARUNKÓW EKSPLOATACYJNYCH I ICH EFEKTÓW W WYBRANYM SKOJARZENIU TOCZNO-ŚLIZGOWYM
W artykule przedstawiono wpływ najważniejszych czynników eksploatacyjnych, tj. obciążenia, poślizgu i prędkości, na właściwości tribologiczne, tj. zużycie i współczynnik tarcia, które są główną przyczyną zużycia zmęczeni...