Kierunki rozwoju polskich portów morskich na tle zmian na bałtyckim rynku transportowym
Journal Title: Biuletyn Instytutu Morskiego - Year 2015, Vol 30, Issue 1
Abstract
Prezentowany artykuł przedstawia najważniejsze tendencje rozwoju oraz przewidywane zmiany strukturalne w polskich portach morskich. Omówiono w nim w sposób syntetyczny tempo wzrostu obrotów ładunkowych oraz ruchu pasażerskiego. Więcej uwagi poświęcono realizowanym i planowanym inwestycyjom, wyznaczającym kierunki dalszego rozwoju potencjału technicznego i infrastruktury transportowej oraz przyszłe możliwości (zdolności) przeładunkowe portów.Artykuł przedstawia również oczekiwane wielkości obrotów ładunkowych w głównych portach polskich w 2020 r., oszacowane w oparciu o dotychczasowe tempo rozwoju obrotów, a następnie prognozy rozwoju i zmian obrotów poszczególnych grup ładunków do 2020 r. i 2030 r. uwzględniające przyszłe uwarunkowania gospodarcze kraju. Dalsza część artykułu poświęcona jest przewidywanym zmianom w obszarze przewozów morskich głównych ładunków wykazujących największą dynamikę wzrostu, w wielkości statków, obrotów w portach bałtyckich, a także zmian roli i znaczenia poszczególnych portów na bałtyckim rynku transportowym.
Authors and Affiliations
Renata Czermańska, Urszula Kowalczyk
Keywords
Related Articles
- EP ID EP78709
- DOI -
- Views 91
- Downloads 0
Plany rozwoju bałtyckich biur promocji żeglugi morskiej bliskiego zasięgu
Żegluga morska bliskiego zasięgu definiowana jest jako przewóz ładunków oraz pasażerów drogą morską pomiędzy portami położonymi w Europie lub pomiędzy tymi portami, a portami znajdującymi się w krajach pozaeuropejskich,...
Wpływ procesów, zachodzących podczas deponowania osadów portowych w zatoce gdanskiej, na sposób wiązania metali z osadem
METHODS OF LOADING EVALUATION IN THE SEA CONTAINER TERMINALS FROM CONTAINERS AND CONTAINER HANDLING EQUIPMENT
SOURCES OF CONTAMINATION OF THE GULF OF GDANSK
The state of the Gulf of Gdansk (1991-1993) and sources of its contamination are presented and analized for separate subbasins and regions with different environmental characteristics. A balance of loads and participatio...
RISK FACTORS OF THE OIL PRODUCTS SPILLAGE IN THE LITHUANIAN ECONOMICAL ZONE
This paper presents the risk factors connected with oil spillage in the Baltic Sea. Models for the oil drift products give an opportunity to forecast effects of an acddent The accident that happened at Biitinge terminal...