KNOCK CRITERION IN GAS ENGINE WITH HIGH-ENERGY IGNITION SYSTEM
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2011, Vol 28, Issue
Abstract
The approach to choosing limiting compression value in gas engine cylinder with high-energy ignition system has been proposed. The comparison of calculated results with experimental data has been performed.
Authors and Affiliations
F. Abramchuk, O. Kabanov, A. Kuzmenko, M. Lipinskiy
Keywords
Related Articles
- EP ID EP363543
- DOI -
- Views 80
- Downloads 0
МОДЕЛЮВАННЯ ДОРОЖНЬОЇ ПОВЕРХНІ ДЛЯ РОЗРАХУНКУ ДИНАМІКИ РУХУ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Розглянуто методи вимірювання висоти мікропрофілю дорожньої поверхні та методи синтезу мікропрофілю дороги для математичного моделювання.
ESTIMATION OF AN AVERAGE WAITING TIME BY PASSENGERS OF ROUTING TRANSPORT AT A STOP
The results of calculation of an average waiting time by passengers of routing transport at a stop on the basis of imitating experiment has been described. Their comparison with existing settlement dependences has been t...
МЕХАНІЗМ ПРОТИЗНОСНОЇ ТА АНТИФРИКЦІЙНОЇ ДІЇ КОНДИЦІОНЕРА ТECHNI-LUBE У СКЛАДІ ДИЗЕЛЬНОГО ПАЛИВА
Штучне введення кондиціонера Теchni-lube в дизельне паливо сприяє суттєвому покра-щенню його протизношувальних та антифрикційних властивостей. Дослідження, які було проведено за допомогою модернізованої стопи О.С. Ахмато...
ДОСЛІДЖЕННЯ ТРАНСПОРТНОЇ СТРУКТУРИ МІСТА ОДЕСИ
Розглянуто критерії оцінки планувальних схем вулично-дорожньої мережі. Проведено дослідження та порівняння з нормативними значеннями щільності вулично-дорожньої мережі та коефіцієнта непрямолінійності міста Одеси.
ОЦІНКА ВПЛИВУ ВВЕДЕННЯ ПЛОЩАДОК НИЗЬКОГО ВХОДУ «LOW-ENTRY» У СТРУКТУРУ НОСІЙНОГО КУЗОВА НА РЕСУРСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОБУСА В ЕКСПЛУАТАЦІЇ
Проведено оцінку впливу введення площадок низького входу у структуру носійного кузова на ресурсні характеристики автобуса. Наведено реальні приклади пошкоджень кузова та елементів підвіски. Запропоновано перегляд та уточ...