КОМПЬЮТЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ПРИ ФОРМИРОВАНИИ РАСЧЕТНЫХ МОДЕЛЕЙ МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ
Journal Title: International Journal for Computational Civil and Structural Engineering - Year 2017, Vol 13, Issue 4
Abstract
Рассмотрены области применения бетонов и арматуры повышенных классов по прочности в конструктивных элементах монолитного железобетонного каркаса. Предложены аналитические зависимости, критерии и граничные условия, численно описывающие взаимосвязь повышения прочности бетона и снижения расхода арматурной стали для изгибаемых и сжато-изгибаемых элементов. Разработаны расчетно-аналитические модели напряженно-деформированного состояния перекрытий монолитного железобетонного многоэтажного каркаса на основе проведенных многофакторных численных исследований для различных значений толщин перекрытий, пролетов, действующих нагрузок, классов бетона и арматуры. Выявлены расчетные параметры плит перекрытий, определяющие их несущую способность. На основе компьютерных технологий смоделировано оптимальное сечение железобетонного элемента по критерию снижения материалоемкости и рационального сочетания классов бетона и арматуры.
Authors and Affiliations
Anatoliy I. Bedov, Aleksandr S. Salov, Azat I. Gabitov, Dmitriy М. Kuznetsov, Elza A. Sadykova
Keywords
Related Articles
- EP ID EP576821
- DOI 10.22337/2587-9618-2017-13-4-37-46
- Views 44
- Downloads 0
SIMULATION OF AERODYNAMIC INSTABILITY OF STRUCTURES ON THE EXAMPLE OF THE BRIDGE SECTION PART 1: EVALUATION OF AERODYNAMIC INSTABILITY OF THE SECTION BY ENGINEERING METHODS
This paper is devoted to aerodynamic instability of bridge structures. CFD simulation was used to obtain criteria of aerodynamic instability by Eurocode. Two models of turbulence (k-w SST and DES) were used in multivaria...
RELATIONSHIPS BETWEEN DEFORMATIONS AND STRESSES AT CONTACT ZONE OF FLAT-STRESSED COMPOSITE ELEMENT, WHICH WAS SUBJECTED CORROSION DAMAGES
A computational model of deformation of a flat-stressed reinforced-concrete composite element in the contact zone is proposed. Deformation equations takes the form of the relationships between the final increments&...
RIGID AND NON-RIGID KINEMATIC EXCITATION FOR MULTIPLY-SUPPORTED SYSTEM: ONCE MORE ABOUT THE CONTRIBUTION OF DAMPING TO THE DYNAMIC LOADS IN SEISMIC ANALYSIS
Development of linear equations of motion for seismic analysis is discussed in the paper. The paper continues the discussion: the author does not agree with colleagues putting damping matrix into the right-hand part of t...
RELIABILITY ANALYSIS OF EXISTING REINFORCED CONCRETE BEAMS ON NORMAL CRACK LENGTH CRITERION
The article discusses a problem of the crack length influence on the reliability (safety) of reinforced concrete beams under conditions of limited statistical information about controlled parameters in the design mathema...
NONLINEAR ANALYSIS OF STATICALLY INDETERMINATE WOODEN STRUCTURES AND OPTIMIZATION OF CROSS SECTION DIMENSIONS OF DOME RIBS
The analysis of the behaviour of natural structures of laminated wood domes and the numerous preliminary calculations have shown the possibility of saving materials by reducing the height of cross sections of meridi...