Koncepcje budowy linii dużej prędkości CMK Północ z Warszawy do Gdańska

Journal Title: Technika Transportu Szynowego - Year 2017, Vol 284, Issue 11

Abstract

The first concepts of the construction of a railway line with high technical parameters from Warsaw to Gdańsk emerged in the 1970s. Planners intended this line to be a part of a new transport corridor from southern Poland to the Gdansk seaports. These projects were close to being implemented in the 1980s. Due to economic problems, the construction of the northern section of the corridor from Warsaw to Gdańsk was abandoned after the works started in Grodzisk Maz surroundings. The problem of construction of this line has been coming back in several occasions but was abandoned in favor of modernization of the existing connection from Warsaw to Gdańsk through Ciechanów and Iława. The idea of building a new line have emerged one more time in relation to a new airport construction project which is planned on the West of Warsaw. The article presents a historical outline of the concept development and conditions for new line implementation in the future.

Authors and Affiliations

Jan Raczyński

Keywords

Related Articles

Tabor kolejowy dla obsługi portów lotniczych

Istotnym problemem w zakresie obsługi logistycznej lotnisk jest zapewnienie efektywnego transportu pasażerów. Porty lotnicze są miejscami dużej koncentracji dróg transportowych służących ich obsłudze. Ich odpowiednie roz...

Komunikacja kolejowa na wschodnim pograniczu (1). Uwarunkowania historyczne

Wschodnia granica Polski jest także granicą pomiędzy systemami kolejowymi 1 435 mm i 1 520/1 524 mm. W ostatnim stuleciu ulegała one wielokrotnemu przesunięciu wraz ze zmianą granic państwowych. Linie kolejowe obu system...

MEDCOM exports and wins new global markets

Currently MEDCOM implements several overseas contracts for railway and tram companies, including: CAF, Hyundai Rotem, Mitsubishi Electric and Siemens USA, as well as several other partners operating locally and regionall...

Technologie i urządzenia do naprawy nawierzchni kolejowej. Żurawie kolejowe

Zapewnienie sprawnego i bezpiecznego przewozu osób i rzeczy koleją realizowane jest przez działania, które są związane z budową infrastruktury kolejowej, prowadzonymi procesami diagnozowania, konserwacją, remontami i mod...

Budowa łącznic kolejowych w Krakowie i Suchej Beskidzkiej

The construction of both railway junctions could undoubtedly improve the conditions of the train journey from Krakow to Zakopane. In addition, increased the potential of this route could be a hope for the authorities of...

Download PDF file
  • EP ID EP270953
  • DOI -
  • Views 50
  • Downloads 0

How To Cite

Jan Raczyński (2017). Koncepcje budowy linii dużej prędkości CMK Północ z Warszawy do Gdańska. Technika Transportu Szynowego, 284(11), 35-40. https://europub.co.uk/articles/-A-270953