Конструктивно-технологічні рішення забезпечення статичної міцності та ресурсу регіональних пасажирських літаків
Journal Title: Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии - Year 2018, Vol 4, Issue 82
Abstract
Забезпечення безпеки польотів і ресурсу конструкцій авіаційної техніки є однією з актуальних проблем створення сучасних регіональних пасажирських літаків. Ця робота присвячена відображенню аспектів забезпечення статичної міцності та ресурсу регіональних пасажирських літаків. Проведено аналіз факторів і чинників, котрі впливають на статичну міцність, ресурс літального апарата, серед яких – втома, корозія, знос, фретинг-корозія, людський чинник. Для забезпечення статичної міцності визначено експлуатаційні й розрахункові навантаження для всього діапазону розрахункових швидкостей і висот польоту, перевантажень, ваг і центрувань літака, ваги палива, ваги вантажу й різних можливих в експлуатації комбінацій їх розподілу, з урахуванням: динамічного навантаження й пружних характеристик конструкції літака при польоті в неспокійному повітрі й при посадці; динамічного навантаження конструкції системи керування при маневруванні та поривах вітру; відмов і несправностей систем, що безпосередньо впливають на характеристики міцності. Результати льотних випробувань показали, що типова конструкція літаків Ан-148100/Ан-158 за умовами статичної міцності не має особливостей і частин, які створюють аварійні умови або є ненадійними, та підтвердили правильність вибору встановлених експлуатаційних обмежень, поданих для внесення в Керівництво з льотної експлуатації. Визначення умов відпрацьовування літаками сімейства Ан-148-100/Ан-158 проектного терміну служби 30 років виконано на основі порівняльного аналізу корозійної стійкості конструкцій літаків «Ан», термін служби яких перевищує 30 років. Літаки Ан-148-100/Ан-158 спроектовані та виготовляються у всекліматичному виконанні з дотриманням усіх вимог щодо антикорозійного захисту. У літаках застосовано конструкторські та технологічні рішення із захисту від зниження міцності в процесі експлуатації від атмосферних впливів, корозії й стирання, що дозволило констатувати, що основні силові елементи типової конструкції літаків Ан-148-100/Ан-158 захищені від зниження або втрати міцності в процесі експлуатації з будь-якої причини, включаючи атмосферні впливи, корозію й стирання, а також забезпечені достатніми засобами вентиляції й дренажування. Забезпечення статичної міцності та ресурсу регіональних пасажирських літаків підтверджено статичними, втомними та льотними випробуваннями літаків, що знайшло своє відображення у технічних звітах із міцності, ресурсу та термінів служби літаків Ан-148-100/Ан-158.
Authors and Affiliations
Олександр Дмитрович Донець, Олександр Іванович Семенець, Євген Тимофійович Василевський, Александр Григорьевич Гребеников, Андрей Михайлович Гуменный
Keywords
Related Articles
- EP ID EP483767
- DOI 10.32620/oikit.2018.82.01
- Views 76
- Downloads 0
Применение дискретно-континуальных 3D-моделей кластеров блокирующих контуров при проектировании технологических маршрутов обработки лопаток моноколес компрессоров и турбин ГТД
Рассмотрены вопросы применения дискретно-континуальных 3D-моделей кластеров блокирующих контуров для комплексной структурно-параметрической оптимизации технологических маршрутов механической обработки лопаток моноколес к...
Разработка и изготовление аэродинамических моделей летательных аппаратов на станках ЧПУ c помощью CAD CAM CAE системы CATIA V5
Рассмотрены этапы создания модели летательного аппарата для проведения трубного эксперимента в условиях дефицита данных об исследуемом объекте для решения конкретных задач при модернизации авиатренажеров. Предложен вариа...
Анализ методов обеспечения усталостной долговечности продольных соединений силовых элементов крыла
Выполнен анализ методов повышения усталостной долговечности зон соединения продольных стыков силовых элементов крыла, которые целесообразно применять при проектировании высокоресурсного крыла транспортной категории.
Лексико-грамматические особенности перевода аннотаций научных статей авиационной тематики и применяемых в них терминов
Дана общая характеристика аннотаций научных статей. Проанализированы лексико- грамматические особенности перевода аннотаций научно-технических статей авиационной тематики. Указаны основные требования построения процесса...
Оценка параметров фоновой подложки изображения объекта на цифровых кадрах
В статье рассмотрены вычислительные методы оценки параметров фоновой подложки цифрового изображения небесного объекта. Разработанные методы учитывают условия астрономических наблюдений и особенности формирования цифровых...