Способ формообразования обшивок и панелей одинарной кривизны методом свободной гибки-прокатки на оборудовании с ЧПУ
Journal Title: Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии - Year 2016, Vol 1, Issue 71
Abstract
Предложен оригинальный метод формообразования как листового материала, так и панели - так называемый процесс последовательного формообразования. Этот процесс заключается в том, что сперва осуществляют деформацию на величину, которая составляет часть общей величины деформации (первая итерация формообразования), с помощью выставленных в ряд настраиваемых деформирующих пуансонов (роликов), расположенных вдоль края заготовки, с последующей их продольной прокаткой теми же роликами (перемещение роликов вдоль по листу, лежащему на регулируемой наборной матрице). Процесс последовательного формообразования заканчивается после осуществления нескольких итераций до достижения заготовкой требуемой окончательной формы.
Authors and Affiliations
Keywords
Related Articles
- EP ID EP202526
- DOI -
- Views 113
- Downloads 0
О комплексном подходе к проектированию малогабаритных беспилотных летательных аппаратов
Предложен комплексный подход к проектированию и изготовлению МБПЛА на базе теоретических знаний в области конструирования, аэродинамики, систем управления и программирования с применением объектно-ориентированных програм...
Сравнительная оценка форм крыла самолётов ХАИ - 1, ХАИ - 6 и Ту- 2 с учетом современных моделей
Важным моментом создания самолёта является формирование формы крыла по виду в плане, поскольку выбранная форма (наряду с формированием сечения крыла) во многом определяет характеристики связанные с аэродинамическим и ве...
Анализ повреждений конструкции самолета Ан-32 при его переводе на эксплуатацию по техсостоянию
На основе статистического материала по эксплуатации лидерного самолета Ан-32 проведен анализ основных коррозионных повреждений планера при эксплуатации в тропическом климате с большими перепадами температуры и влажности,...
Экспериментальное исследование напряженно-деформированного состояния базовых плит универсально-сборных переналаживаемых сварочных приспособлений
Проведены экспериментальные исследования напряженно-деформированного состояния базовых плит переналаживаемых сварочных универсально-сборных приспособлений на натурных образцах методом непосредственных измерений вертикаль...
Метод определения аэродинамических характеристик модификации учебно-тренировочного самолета при замене двигателя
Представлен метод определения аэродинамических характеристик модификации учебно-тренировочного самолета Як-52 при замене поршневого двигателя М-14П на турбовинто-вой АИ-450. Определены основные аэродинамические характер...