Метод определения аэродинамических характеристик модификации учебно-тренировочного самолета при замене двигателя
Journal Title: Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии - Year 2018, Vol 1, Issue 79
Abstract
Представлен метод определения аэродинамических характеристик модификации учебно-тренировочного самолета Як-52 при замене поршневого двигателя М-14П на турбовинто-вой АИ-450. Определены основные аэродинамические характеристики самолета на этапе разработки аванпроекта. Проведено сравнение полученных результатов с аэродинамиче-скими характеристиками самолета Як-52.
Authors and Affiliations
Александр Григорьевич Гребеников, Андрей Михайлович Гуменный, Александр Александрович Соболев, Игорь Павлович Сунцов
Анализ моделей адгезии при очистке поверхностей деталей авиационной техники от микрочастиц
В работе представлена методика выбора модели для описания сил адгезии, в наибольшей степени соответствующей условиям очистки деталей авиационной техники от микрочастиц. Показано, что для моделирования взаимодействия микр...
Математическое моделирование динамики и нагружения несущего винта транспортного вертолета
Показано развитие направления, ориентированного на создание и опережающее функционирование математических моделей (ММ) объектов – их математических дублеров на примере расчета динамических характеристик несущего винта тр...
Сравнительный анализ проектов учебного самолета
На основе анализа рынка воздушных судов разработан проект создания современного учебного самолета, предназначенного для подготовки курсантов летного профиля обуче- ния, а также для совершенствования техники пилотирования...
Наукова школа ХАІ «Проектування і конструювання ефективної високоресурсної авіаційної техніки». Частина І (1930-1940 рр.)
Наукова школа є невід`ємною основою розвитку наукового пізнання та розвитку навчально- виховного процесу. Перший етап розвитку наукової школи (НШ) «Проектування і конструювання авіаційної ефективної високоресурсної техні...
Исследование положения центра жесткости в однозамкнутом треугольном сечении тонкостенного стержня
Предложена формула для определения положения центра жесткости в поперечном сечении тонкостенного стержня симметричной треугольной формы с двумя со-средоточенными площадями. Проведены расчеты влияния параметров сечения на...