КОНТРОЛЬ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ КРАНОВИХ КОЛІС, ВАЛІВ ТА ОСЕЙ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2014, Vol 65, Issue
Abstract
Наведено результати досліджень впливу твердості поверхні кранових коліс (діаметром 710 мм, для сталі 65Г), валів та осей (діаметром перерізу 110–165 мм, матеріал – сталь 45) на показання коерцитивної сили. Зроблено висновки і намічено подальші напрями досліджень.
Authors and Affiliations
O. Grigorov, S. Gubskiy
Keywords
Related Articles
- EP ID EP127037
- DOI -
- Views 78
- Downloads 0
ON THE CHANGE IN THE COEFFICIENTS OF CROSS-DISTRIBUTION ALONG THE LENGTH OF THE BEAM SPAN STRUCTURE
According to the tests of the beam span structure and measuring of deflection of the main beams in the middle and the quarter of the span length it was determined that the coefficients of transverse distribution vary al...
К ОПРЕДЕЛЕНИЮ ВЕРОЯТНОСТИ ВЫБОРА ПАССАЖИРОМ МАРШРУТА СЛЕДОВАНИЯ
Предложена методика расчета прогнозных значений распределения пассажирских корреспонденций между альтернативными маршрутами. Приведены результаты статистической обработки данных экспериментальных исследований выбора пасс...
ОБОСНОВАНИЕ НОРМАТИВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ К ПОЛИМЕРАСФАЛЬТОБЕТОНУ ПО ГОСТ 9128-2013
В последнее время асфальтобетонные покрытия через 1–3 года эксплуатации накапливают многочисленные дефекты, в частности трещины, и требуют ремонта. Это приводит к невозможности обеспечить нормативный срок эксплуатации до...
SPECIFIC FEATURES OF TEACHING AND METHODOLOGICAL PROVISION OF SUBJECTS «BASICS OF LABOUR PROTECTION» AND «CIVIL DEFENCE»
Specific features of teaching and methodological provision of subjects «Elements of labour protection» and «Civil defence» have been described. The structure and sequence of the development of the diploma project section...
ESTIMATION OF EXACTITUDE INFLUENCE OF GEAR PAIR PRODUCTION ON ITS REDUCTION RATIO
The link between corresponding to the requirements the standard total error of the basic step and the aberration of the reduction ratio of the gear pair from its rating value is considered.