KONTROLOWANIE DRGAN SKRETNYCH W SYSTEMAC MECHANICZNYCH PRZEZ WPROWADZENIE ELASTYCZNEGO SPRZEGŁA PNEUMATYCZNEGO

Abstract

Aby osiagnac cel, którym jest zmniejszenie, a w efekcie koncowym eliminacja niebezpiecznych oscylacji skretnych, konieczne jest ustawienie wstepne ka dego drgajacego skretnie systemu mechanicznego. Poprzez „ustawienie mechanicznego systemu” rozumie sie odpowiednie dostosowanie dynamicznych własciwosci, szczególnie dynamicznej sztywnosci skretnej elastycznego sprzegła, do dynamiki danego systemu. Poprzez zastosowanie pneumatycznych tunerów drgan skretnych opracowanych przez nas możliwa jest realizacja zmian w sztywnosci dynamicznej za pomoca zmiany cisnienia czynnika gazowego albo podczas stanu spoczynku lub stanu pracy urzadzenia dla danego systemu mechanicznego. Na tej podstawie sugeruje sie dwa sposoby tuningu drgajacych skretnie systemów mechanicznych: • tuning drgajacych skretnie systemów mechanicznych w stanie spoczynku urzadzen, • tuning w stanie stabilnym. Celem przedło onej pracy jest prezentacja obu sposobów tuningu mechanicznych systemów z użyciem pneumatycznych tunerów dla drgan skretnych.

Authors and Affiliations

Jaroslav HOMIŠIN

Keywords

Related Articles

ANALYSIS OF THE IMPACT OF FLEXIBLE COUPLINGS ON GEARBOX VIBRATIONS

Dangerous vibrations of mechanical systems’ components are causes of failures and reduction in service life, as well lead to negative effects on the environment and the health of operators. In order to reduce these unwan...

WPŁYW POSUWU WZDŁUŻNEGO NA ZUŻYCIE FREZU ŚLIMAKOWEGO I SIŁY SKRAWANIA PODCZAS FREZOWANIA OBWIEDNIOWEGO Z MINIMALNYM WYDATKIEM CIECZY OBRÓBKOWEJ (MQL)

W artykule dokonano oceny wpływu zmiany posuwu wzdłużnego podczas frezowania obwiedniowego kół zębatych z minimalnym wydatkiem cieczy obróbkowej (metoda MQL) na zużycie frezu ślimakowego oraz siły skrawania. Badania wyko...

FORMULATION OF MATHEMATICAL AND PHYSICAL MODEL OF PNEUMATIC FLEXIBLE SHAFT COUPLINGS

On our department we deal with the research and development of pneumatic flexible shaft couplings. The aim of this paper is to present the way to determine the static load characteristics of pneumatic coupling. By this m...

SPEED AND TRAFFIC VOLUME ON THE MULTILANE HIGHWAY

The analysis of relationship between traffic volume and speed on the multilane highway is a subject of this article. In the article was presented the analysis of correlation of this variables.

SYSTEM WSPOMAGANIA WYBORU WARIANTU ORGANIZACJI KONTROLI BAGAŻU REJESTROWANEGO W PORCIE LOTNICZYM

Kontrola bagażu rejestrowanego umieszczanego w luku bagażowym jest jednym z najważniejszych elementów systemu zabezpieczeń portu lotniczego, mającym wpływ na bezpieczeństwo transportu lotniczego. W różnych portach lotnic...

Download PDF file
  • EP ID EP129869
  • DOI -
  • Views 44
  • Downloads 0

How To Cite

Jaroslav HOMIŠIN (2011). KONTROLOWANIE DRGAN SKRETNYCH W SYSTEMAC MECHANICZNYCH PRZEZ WPROWADZENIE ELASTYCZNEGO SPRZEGŁA PNEUMATYCZNEGO. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2011(72), 33-40. https://europub.co.uk/articles/-A-129869