Korpusy startowych silników rakietowych ze stali „maraging”*

Abstract

Artykuł zawiera wyniki prac zrealizowanych we współpracy Zakładów Metalowych MESKO, Instytutu Metalurgii Żelaza i Politechniki Poznańskiej, dotyczących opracowania i zastosowania nowoczesnych wyrobów stalowych do wytwarzania korpusów rakiet. Badania przeprowadzono w celu opracowania i wdrożenia technologii wytwarzania korpusów rakietowych silników startowych z krążków wyciętych z blachy walcowanej na zimno ze stali „maraging” zamiast ze stali 28H3SNMWFAŻ (SP28Ż). Opracowano skład chemiczny stali „maraging” o symbolu N18K9M5Ts oraz wymagania w zakresie właściwości mechanicznych przed poszczególnymi operacjami technologii wytwarzania korpusów rakietowych silników startowych. Wykonano badania podstawowych właściwości fizycznych stali „maraging” N18K9M5Ts wytworzonej w IMŻ w piecu próżniowym VSG 100S, w celu przygotowania bazy danych do projektowania technologii przeróbki plastycznej i obróbki cieplnej. Wyznaczono temperatury przemian fazowych, opracowano charakterystyki odkształcalności na zimno oraz ustalono parametry przesycania i utwardzania wydzieleniowego.

Authors and Affiliations

Jerzy STĘPIEŃ, Jarosław MARCISZ, Bogdan GARBARZ, Marek BURDEK, Maciej MOSKALEWICZ, Wojciech WÓJTOWICZ, Andrzej PATEK, Jan MATERNIAK

Keywords

Related Articles

Thermal Diffusivity Investigation of Turbine Jet Engine Compressor Blade Material by Modified Temperature Oscillation Method

The modified temperature oscillation method was applied for investigation of thermal diffusivity of the aviation turbine engine’s part. The studies resulted in characterization of the applied method and experimental proc...

Theoretical and Experimental Testing of the Factors of Mortar Projectiles Trajectory for a New Fire Control System

The paper presents the results of theoretical and experimental tests aimed at developing sets of data. These sets are necessary for compiling firing tables and the operating algorithm for the ballistic computer of a fire...

Numerical Tests of Impact Process Between Net Structure and Rigid Object During Flight

Presented paper shows the modelling process of collaboration between net and chosen rigid object with relatively small geometric dimensions and low weight. Both, net and object had rotational and translational velocity a...

Development and Evaluation of Small Shaped Charge Jet Threats

Because of their prolific nature on the battlefield, rocket propelled and gun-launched grenades are of particular concern to the soldier, particularly because of the severe reaction that occurs when a munition is hit by...

Wybrane problemy ochrony radarów przed rakietami antyradiolokacyjnymi

Niniejszy artykuł dotyczy problematyki ochrony naziemnych stacji radiolokacyjnych przed zagrożeniami związanymi z rakietami naprowadzającymi się na źródło promieniowania elektromagnetycznego. W artykule przedstawiono cha...

Download PDF file
  • EP ID EP62974
  • DOI -
  • Views 75
  • Downloads 0

How To Cite

Jerzy STĘPIEŃ, Jarosław MARCISZ, Bogdan GARBARZ, Marek BURDEK, Maciej MOSKALEWICZ, Wojciech WÓJTOWICZ, Andrzej PATEK, Jan MATERNIAK (2012). Korpusy startowych silników rakietowych ze stali „maraging”*. Problemy Mechatroniki. Uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa, 3(2), 99-108. https://europub.co.uk/articles/-A-62974