Korpusy startowych silników rakietowych ze stali „maraging”*

Abstract

Artykuł zawiera wyniki prac zrealizowanych we współpracy Zakładów Metalowych MESKO, Instytutu Metalurgii Żelaza i Politechniki Poznańskiej, dotyczących opracowania i zastosowania nowoczesnych wyrobów stalowych do wytwarzania korpusów rakiet. Badania przeprowadzono w celu opracowania i wdrożenia technologii wytwarzania korpusów rakietowych silników startowych z krążków wyciętych z blachy walcowanej na zimno ze stali „maraging” zamiast ze stali 28H3SNMWFAŻ (SP28Ż). Opracowano skład chemiczny stali „maraging” o symbolu N18K9M5Ts oraz wymagania w zakresie właściwości mechanicznych przed poszczególnymi operacjami technologii wytwarzania korpusów rakietowych silników startowych. Wykonano badania podstawowych właściwości fizycznych stali „maraging” N18K9M5Ts wytworzonej w IMŻ w piecu próżniowym VSG 100S, w celu przygotowania bazy danych do projektowania technologii przeróbki plastycznej i obróbki cieplnej. Wyznaczono temperatury przemian fazowych, opracowano charakterystyki odkształcalności na zimno oraz ustalono parametry przesycania i utwardzania wydzieleniowego.

Authors and Affiliations

Jerzy STĘPIEŃ, Jarosław MARCISZ, Bogdan GARBARZ, Marek BURDEK, Maciej MOSKALEWICZ, Wojciech WÓJTOWICZ, Andrzej PATEK, Jan MATERNIAK

Keywords

Related Articles

Discrete Methods of Simulation of Flow Phenomena in Gases and Liquids

The paper presents two methods of simulation of flow phenomena in gases and liquids based on molecular description of the medium: the Direct Simulation Monte Carlo method and the Molecular Dynamics method. These methods...

Theoretical and Experimental Testing of the Factors of Mortar Projectiles Trajectory for a New Fire Control System

The paper presents the results of theoretical and experimental tests aimed at developing sets of data. These sets are necessary for compiling firing tables and the operating algorithm for the ballistic computer of a fire...

Wyciskanie na gorąco elementów amunicji z kęsa kwadratowego lub okrągłego

Praca zawiera informacje dotyczące prac badawczych Instytutu Technologii Materiałów Politechniki Poznańskiej oraz Fabryki Produkcji Specjalnej w Bolechowie. Przedstawione prace są związane z technologią wytwarzania amuni...

Comparison of Nonlinear and Simplified Models of Automatically Controlled Underwater Vehicle

Using time consuming calculations methods e.g. neuro-evolutionary to control of a single underwater vehicle or a team of underwater vehicles is connected with many calculations, what can make impossible receiving a solut...

SAN: an Integrated Unmanned Air Vehicles Interdictor System Concept

The development of unmanned air vehicles (UAVs) has been very rapid recently. The wide accessibility of UAVs has unlocked a great potential for the malicious or accidental damage or destruction of property or other aircr...

Download PDF file
  • EP ID EP62974
  • DOI -
  • Views 55
  • Downloads 0

How To Cite

Jerzy STĘPIEŃ, Jarosław MARCISZ, Bogdan GARBARZ, Marek BURDEK, Maciej MOSKALEWICZ, Wojciech WÓJTOWICZ, Andrzej PATEK, Jan MATERNIAK (2012). Korpusy startowych silników rakietowych ze stali „maraging”*. Problemy Mechatroniki. Uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa, 3(2), 99-108. https://europub.co.uk/articles/-A-62974