Limitation of the carrier’s liability in mixed traffic: international legal aspects

Journal Title: Lex portus - Year 2018, Vol 9, Issue 1

Abstract

The article examines the modern international legal framework for limiting the carrier’s liability in mixed traffic. It is noted that today the only document adopted by international institutions that defines the limits of liability of the carrier (or rather, the operator of mixed transportation) for international mixed transportation is the UNCTAD/ICC Rules for Multimodal Transport Documents. But taking into consideration the non-binding nature of these Regulations and the fact that they do not cover the part of mixed traffic carried out by sea transport, as well as the fact that the Rotterdam rules weren’t implemented, the question of developing a single internationally agreed multimodal transport document is still on the agenda and needs to be resolved.

Authors and Affiliations

Роман Шелудяков, Roman Sheludiakov

Keywords

Related Articles

Правила СОТ щодо митної вартості: деякі аспекти застосування

Дана стаття присвячена аналізу основних положень Угоди про застосування ст. VII ГАТТ та рішень органів СОТ, що містять її офіційне тлумачення, з метою визначення базових аспектів застосування правил визначення митної вар...

Witnesses and proof of violation in cases of customs rules: to the question of improving legal provision

The article deals with issues related to the legal provision of proof in cases of violation of customs rules. The author notes that witnesses and proof are important in all types of legal process. It is noted that at pre...

Підстави набуття статусу фізичної особи публічного права

У статті досліджуються визначення поняття «фізична особа публічного права», наводиться класифікація критеріїв визнання особи публічною за такими підставами: час набуття статусу (за час життя або посмертно); підстава отри...

Принцип равного отстояния не является нормой обычного международного права

Материал посвящен практике Международного Суда в делах континентального шельфа. Указывается, что Суд пришел к выводу, что Женевская конвенция, по ее первоначальным целям и источникам, не содержит деклараторной или импера...

Предпосылки реализации административно-правовой доктрины человекоцентризма

В статье представлено значение доктрины человекоцентризма в государстве и обществе.Приведены общие положения доктрины человекоцентризма и отдельные проблемы, с которыми она сталкивается при воплощении в жизнь. Проанализи...

Download PDF file
  • EP ID EP267312
  • DOI 10.26886/2524-101X.1.2018.10
  • Views 60
  • Downloads 0

How To Cite

Роман Шелудяков, Roman Sheludiakov (2018). Limitation of the carrier’s liability in mixed traffic: international legal aspects. Lex portus, 9(1), 127-143. https://europub.co.uk/articles/-A-267312