МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ЗАДНЬОЇ ПІДВІСКИ ГІБРИДИЗОВАНОГО АВТОМОБІЛЯ

Abstract

Пропонується математична модель задньої підвіски гібридизованого автомобіля, яка дозволяє розраховувати динамічні властивості підвіски та підбирати необхідні агрега-ти для її модернізації.

Authors and Affiliations

В. В. Проців, Т. П. Бас, О. С. Черниш

Keywords

Related Articles

INCREASE OF EFFICIENCY OF GEODETIC SUPPORT OF MONITORING FOR MINING HYDRAULIC FACILITIES

The article gives an example of joint application of the results from in-situ geodetic meas-urements and remote sensing data of the earth. In-situ geodetic observations of a hydraulic facility’s conditions are accurate e...

ANALYTICAL DETERMINATION OF THE ROTOR INERTIA MOMENT OF CENTRIFUGAL CRUSHER

The paper analytically determined by the axial moment of inertia of the rotor centrifugal crusher shock relative to the axis of rotation.

INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES IN EDUCATION

he possibility of improving the quality of the educational process through the introduction of data communication technologies in teaching practices of the university is considered. The results of implement modern electr...

УСТАНОВКА КОНДУКТИВНОГО СПОСОБА СУШКИ МАТЕРИАЛОВ

В работе рассмотрена установка кондуктивного способа сушки материала в которой реализованы основные требования формирования слоя и взаимодействия его с разо-гретой поверхностью, обеспечено равномерное распределение матер...

ВИПРОБУВАННЯ ЗМАЩУВАЛЬНИХ МАТЕРІВ ДЛЯ ГРЕБНЕЗМАЩУВАЧІВ ТА ПЕРЕСУВНИХ СТАЦІОНАРНИХ КОЛІЙНИХ РЕЙКОЗМАЩУВАЧІВ

У роботі наведені результати порівняльних випробувань штатних і перспективних (мо-дифікованих) змащувальних матеріалів виробництва ТОВ "МОДІФІК" для гребнезма-щувачів та пересувних (стаціонарних) колійних рейкозмащувачів...

Download PDF file
  • EP ID EP570000
  • DOI -
  • Views 88
  • Downloads 0

How To Cite

В. В. Проців, Т. П. Бас, О. С. Черниш (2019). МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ЗАДНЬОЇ ПІДВІСКИ ГІБРИДИЗОВАНОГО АВТОМОБІЛЯ. Сборник научных трудов международной конференции «Современные инновационные технологии подготовки инженерных кадров для горной промышленности и транспорта»., 6(1), 112-115. https://europub.co.uk/articles/-A-570000