Methodology for determining traffic volume for the analysis of roads efficiency
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2016, Vol 15, Issue 1
Abstract
The present paper outlines the results of analyses of two hundred highest hourly volumes in a year, used for determining designed hourly volumes DHV to test road efficiency. Basing on them, three equations of the power function were elaborated. They enabled the assessment of traffic volume corresponding to a randomly chosen peak-hour in a year, depending on the value of annual average daily traffic AADT (below or above 25000 V/d), the share of heavy vehicles (below or above 30%), and the type of cross-section (1x2 or 1x4/2x2). In case of two-lane roads (1x2) the variation of direction distribution and per weekday with the highest hourly volumes in a year were analysed. As a result, it allowed for working out the methodology of estimating design hourly volume DHV, including a transition from values determined for road cross-section to individual road traffic directions. Finally, a calculation example, illustrating a practical method for making good use of obtained test results, was presented.
Authors and Affiliations
Malwina Spławińska
Keywords
Related Articles
- EP ID EP76959
- DOI 10.7409/rabdim.016.003
- Views 135
- Downloads 0
Wpływ dodatku popiołu lotnego wapiennego na przepuszczalność betonów w odniesieniu do mediów agresywnych
Celem przeprowadzonych badań była ocena przepuszczalności betonu zawierającego popiół lotny wapienny pochodzący ze spalania węgla brunatnego, w stanie surowym i po dodatkowym domieleniu. W badaniach skoncentrowano się na...
Identyfikacja liczby i grubości warstw modelu nowej nawierzchni odcinka próbnego metodami sztucznej inteligencji
W artykule przedstawiono zastosowanie jednokierunkowych sztucznych sieci neuronowych (SSN) do ustalania przypuszczalnej liczby i grubości warstw modelu nowej nawierzchni podatnej odcinka próbnego. W zastosowanej metodzi...
Analiza problematyki kosztów zewnętrznych transportu w zakresie emisji zanieczyszczeń i hałasu
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych zagadnień związanych z emisją zanieczyszczeń przez sektor transportu oraz dostępnej wiedzy na temat wyceny kosztów zewnętrznych emisji zanieczyszczeń. Opisano podstawowe...
Properties of concrete with slag-limestone cement
The paper presents the results of tests of slag-limestone cements prepared by mixing Portland clinker with blast furnace slag and calcareous stone of variable fineness. The compressive strength was tested and pore size d...
Influence analysis of counterweight type used in static plate test on identified parameters of pavement courses and subgrade
The requirements of the current standards and specifications do not give clear guidance as to the design of counterweight during the static plate load test. For example, there are no detailed requirements concerning the...