METHODS AND TEST RIG FOR THE BACK-TO-BACK TESTING OF FRICTION AND WEAR OF SPUR GEARS
Journal Title: Tribologia - Year 2015, Vol 259, Issue 1
Abstract
Finding the effect of a new type of a lubricating oil (e.g. ecological one) or a new way of the tooth flank modification (e.g. by deposition of a thin, low-friction coating) on the life of gears is possible only experimentally. For that purpose, at the Tribology Department of the Institute for Sustainable Technologies in Radom (ITeE – PIB), a new test rig, denoted as T-12UF, has been developed. It is intended for the back-to-back testing of the friction and wear of spur gears. Three dangerous forms of wear can be tested: scuffing/scoring, pitting, and micro pitting. In the paper, a modified version of the T-12UF test rig is presented, namely the test rig denoted as T-12UM. For the purpose of implementation in a lab of one of the domestic technical universities, the new test rig needed to be validated using reference oils having extremely different extreme-pressure (EP) properties – oils called “Low” and “High.” Two gear scuffing test methods were used. Four reference oils (two of every “Low” and “High”) for each test method were employed. During the validation, the authors checked if it is possible to identify the appearance of scuffing/scoring by monitoring the friction torque. The obtained results of the validation are as expected, which indicates that the new test rig runs properly and the scuffing test methods are realised correctly.
Authors and Affiliations
Waldemar TUSZYŃSKI, Marek KALBARCZYK, Ernesto HOYOS de la GARZA, Jerzy MYDLARZ, Bartosz KISER, Piotr HANDZLIK
Keywords
Related Articles
- EP ID EP258925
- DOI -
- Views 59
- Downloads 0
CHANGES IN THE MICROSTRUCTURE OF IRON BASED ALLOYS DURING TRIBOLOGICAL CONTACT WITH STEEL HEATED TO THE AUSTENITE RANGE
Hot forming of steel (including forging) is most often performed in the austenite region. Because of that, tribological properties of tools used in hot processing should be related to the conditions of their contact with...
ANALIZA STOPNIA USZKODZENIA ZMĘCZENIOWEGO HYDROTERMICZNEGO WARSTWY WIERZCHNIEJ KOMPOZYTÓW POLIMEROWO-CERAMICZNYCH PRZEZNACZONYCH DO EKSPLOATACJI W WĘŹLE BIOTRIBOLOGICZNYM
W pracy podjęto problem oceny jakości eksploatacyjnej warstwy wierzchniej (WW) kompozytów polimerowo- ceramicznych. Tworzywa te są stosowane w stomatologii zachowawczej do odtwarzania cech geometrycznych zębów ludzkich b...
Topografia współpracujących powierzchni łożysk tocznych pomierzona na mikroskopie sił atomowych
W niniejszej pracy autorzy przedstawiają wyniki pomiaru topografii powierzchni współpracujących elementów w łożyskach tocznych przeprowadzone na mikroskopie sił atomowych (AFM). Badaniu topografii powierzchni poddano el...
METODA WYZNACZANIA WSPÓŁCZYNNIKA TARCIA KINETYCZNEGO PAR CIERNYCH W OPARCIU O BEZPOŚREDNI POMIAR PRZYSPIESZENIA OBIEKTU NA RÓWNI POCHYŁEJ
W artykule zaproponowano oraz eksperymentalnie zweryfikowano metodę wyznaczania współczynnika tarcia kinetycznego skojarzeń ciernych. Zastosowano metodę bezpośredniego pomiaru przyspieszenia obiektu zsuwającego się po ró...
ASSESSING THE EFFECT OF BIODEGRADABLE CUTTING FLUID ON TOOL WEAR IN MACHINING
This paper is concerned with the wear of a tool in turning under dry and wet conditions. The fluid used in the tests was a biodegradable cutting fluid containing zinc aspartate. The tool surface was analysed using a Taly...