METODA OZNACZANIA FORM WŁASNYCH KÓŁ ZĘBATYCH O ZŁOŻONYM KSZTAŁCIE
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2015, Vol 2015, Issue 89
Abstract
W pracy analizowane są drgania poprzeczne koła zębatego, rozważanego jako płyta pierścieniowa o złożonym kształcie. Omówiono procedurę oznaczania postaci drgań własnych koła, ulegających deformacji W pracy analizowane są drgania poprzeczne koła zębatego, rozważanego jako płyta pierścieniowa o złożonym kształcie. Omówiono procedurę oznaczania postaci drgań własnych koła, ulegających deformacji z powodu zaburzonej geometrii układu. Wymagane do analizy modele obliczeniowe opracowano z wykorzystaniem metody elementów skończonych. W obliczeniach uwzględniono wpływ prędkości kątowej koła na wartości częstości drgań własnych. Omówiono także zagadnienia związane z uwzględnieniem własności cyklicznej symetrii układu. Obliczenia numeryczne wykonano w programie ANSYS. Prezentowane zagadnienia mogą być pomocne inżynierom, zajmującym się zagadnieniami wirujących układów mechanicznych.
Authors and Affiliations
Stanisław NOGA, Tadeusz MARKOWSKI, Roman BOGACZ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP106626
- DOI -
- Views 34
- Downloads 0
COMPARISON OF PNEUMATIC FLEXIBLE SHAFT COUPLING STATIC LOAD CHARACTERISTICS OBTAINED EXPERIMENTALLY AND BY CALCULATION
Pneumatic flexible shaft couplings allow the change of their stiffness by the pressure change of gaseous medium in their pneumatic flexible elements, allowing their use as a device for continuous tuning of torsional osci...
ANALIZA I OPTYMALIZACJA STABILNOŚCI DYNAMICZNEJ JEZDNYCH MASZYN ROBOCZYCH
Niniejszy artykuł opisuje badanie stabilności dynamicznej ze szczególnym uwzględnieniem jezdnych maszyn roboczych. Opisano w nim podstawowe teoretyczne zasady teorii stabilności wraz z przedstawieniem dwóch przypadków...
Analysis of communication noise dangers on the example of housing estate near road S86 in Będzin
Main sources of communication noise are: the engine together with power transmission system, tyres which cooperate with the road surface and aerodynamic phenomena. Together with the speed increase the dominant source of...
WYNIKI EUROPEJSKIEGO SONDAŻU SPOŁECZNEGO NA PODSTAWIE PIĄTEJ EDYCJI – OCENA JAKOŚCI ŻYCIA NA SŁOWACJI (CZĘŚĆ 1)
Artykuł przedstawia empiryczne wyniki 5. edycji badań socjologicznych przeprowadzonych w latach 2009-2010 w ramach międzynarodowego projektu: Europejski sondaż społeczny dotyczący mieszkańców Republiki Słowackiej. Konkre...
STANOWISKO BADAWCZO-DYDAKTYCZNE DO WYZNACZANIA PARAMETRÓW PRZEKŁADNI ZE SPRZĘGŁEM I HAMULCEM MAGNETOREOLOGICZNYM
W pracy zaprezentowano materiał niezbędny do przeprowadzenia jednego z ćwiczeń laboratorium modelowania i badania maszyn, będącego jednym z elementów nauczania przedmiotu podstawy konstrukcji maszyn. Do wykonania ćwiczen...