METODA OZNACZANIA FORM WŁASNYCH KÓŁ ZĘBATYCH O ZŁOŻONYM KSZTAŁCIE
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2015, Vol 2015, Issue 89
Abstract
W pracy analizowane są drgania poprzeczne koła zębatego, rozważanego jako płyta pierścieniowa o złożonym kształcie. Omówiono procedurę oznaczania postaci drgań własnych koła, ulegających deformacji W pracy analizowane są drgania poprzeczne koła zębatego, rozważanego jako płyta pierścieniowa o złożonym kształcie. Omówiono procedurę oznaczania postaci drgań własnych koła, ulegających deformacji z powodu zaburzonej geometrii układu. Wymagane do analizy modele obliczeniowe opracowano z wykorzystaniem metody elementów skończonych. W obliczeniach uwzględniono wpływ prędkości kątowej koła na wartości częstości drgań własnych. Omówiono także zagadnienia związane z uwzględnieniem własności cyklicznej symetrii układu. Obliczenia numeryczne wykonano w programie ANSYS. Prezentowane zagadnienia mogą być pomocne inżynierom, zajmującym się zagadnieniami wirujących układów mechanicznych.
Authors and Affiliations
Stanisław NOGA, Tadeusz MARKOWSKI, Roman BOGACZ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP106626
- DOI -
- Views 41
- Downloads 0
CONCEPTION OF THE ARDUINO PLATFORM AS A BASE FOR THE CONSTRUCTION OF DISTRIBUTED DIAGNOSTIC SYSTEMS
Systems for distributed parameter measurements are very expensive solutions; however, they offer many possibilities in terms of real-time verification of machine status. Of course, ready, complex and easy-to-use measuri...
METHODS OF OPTIMIZATION TRANSPORT NETWORKS. TRAFFIC FLOW ANALYSIS AT CHORZOWSKA-ROZDZIEŃSKIEGO STREET
In this article has been presented some basic problems in direction to build ITS systems in the future. Intelligent transportation systems ITS provide the technology to enable people to make smart travel choices in road...
METODY CAD I CAE W KOMPUTEROWYM WSPOMAGANIU PROJEKTOWANIA ZAZĘBIEŃ ŚLIMAKOWYCH
Zazębienia ślimakowe charakteryzują się skomplikowaną geometrią, a przez zastosowanie komputerowego wspomagania projektowania można obecnie z dużym podobieństwem odwzorowywać ich rzeczywiste układy konstrukcyjne. Modelow...
UNCERTAINTY AND INFORMATION GRANULATION IN ROAD TRAFFIC CONTROL
The contribution discusses the impact of information granulation on uncertainty of decisions in traffic control. Road traffic measurements have a predetermined precision, thus it is convenient to express their results in...
ANALIZA OBCIĄŻENIA KOŁA KOLEJOWEGO
W artykule przedstawiono analizę wpływu wybranych parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych wagonu osobowego 152 Aa na jego zachowanie podczas ruchu po różnych odcinkach toru. W modelowaniu toru kolejowego uwzględnio...