METODYKA IDENTYFIKACJI PARAMETRÓW ZMODYFIKOWANEGO MODELU BOUCA-WENA
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2015, Vol 2015, Issue 86
Abstract
Model Bouca-Wena jest sformułowaniem teoretycznym, umożliwiającym odzwierciedlenie rzeczywistej pętli histerezy modelowanego obiektu, jakim może być lina nośna występująca w mechanizmie podnoszenia suwnicy, gdzie dla przyjętej, zmodyfikowanej wersji modelu występuje dziewięć parametrów. Wyznaczenie takiej liczby parametrów jest zagadnieniem złożonym i problematycznym. W niniejszym artykule przedstawiono zatem metodykę identyfikacji oraz przykładowe wyniki symulacji numerycznych. Otrzymane wyniki porównano z danymi uzyskanymi na podstawie badań laboratoryjnych lin i na ich podstawie stwierdzono zgodność wyników i możliwość zastosowania w układach dynamicznych zawierających w swej strukturze cięgna.
Authors and Affiliations
Tomasz HANISZEWSKI
Keywords
Related Articles
- EP ID EP158197
- DOI -
- Views 51
- Downloads 0
INFLUENCE OF SELECTED PINION CUTTING TECHNOLOGICAL PARAMETERS ON KINEMATIC QUALITY OF SPIRAL BEVEL GEARS
The article evaluated the effect of selected process parameters on the accuracy of kinematic spiral bevel gear pair. The changes of technological parameters were analyzed using a proprietary, non-commercial support syste...
INDUSTRIAL GEARBOXES DIAGNOSIS BY USED HIGHER ORDER SPECTRUM
This paper deals with industrial gear condition monitoring based on vibration analysis techniques. Several gearboxes in different condition were chosen to research. Recorded vibration signals were analyzed by higher orde...
DIAGNOSTYKA WISKOTYCZNYCH TŁUMIKÓW DRGAŃ SKRĘTNYCH
W artykule omówiono ogólnie zagadnienia związane z drganiami wałów korbowych, zwracając szczególną uwagę na drgania skrętne. Przedstawiono także informacje dotyczące budowy wiskotycznych tłumików drgań skrętnych oraz akt...
KONCEPCJA WYKORZYSTANIA SIECI NEURONOWYCH MLP W PROCESIE LIKWIDACJI SZKÓD KOMUNIKACYJNYCH
W artykule przedstawiono wyniki prób zastosowania sieci neuronowej typu MLP do określania stanu deformacji nadwozia pojazdu samochodowego, będącej skutkiem kolizji drogowej. Jako parametr badawczy przyjęto rozmiar szkody...
ROADS AND MIGRATION OF ANIMALS – COLLISION ZONES
Summary. Proper selection of the location, type and technical parameters and utility of wildlife crossings determines their effective use. This is very important for new investment in the of transport for purpose of harm...