Migracja pierwiastków aktywnych tribologicznie z oleju smarowego do materiału węzła tarcia
Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 238, Issue 4
Abstract
Zbadano skład chemiczny warstwy wierzchniej roboczych powierzchni tarcia, po testach tribologicznych przeprowadzonych za pomocą aparatu czterokulowego, z zastosowaniem mikroanalizy rentgenowskiej (SEM/EDS) oraz rentgenowskiej spektroskopii fotoelektronów (XPS). Do smarowania węzła tarcia zastosowano olej podstawowy SAE 30/95, zawierający 3% m/m dodatku smarnego na bazie dialkiloditiofosforanu cynku. Stwierdzono, że na skutek tarcia warstwa wierzchnia wzbogacana jest pierwiastkami aktywnymi tribologicznie pochodzącymi z dodatku (przede wszystkim siarką i w mniejszym stopniu fosforem), a także tlenem i węglem. Pierwiastki te migrowały w głąb materiału. Najwyższą tendencję w tym zakresie wykazywał tlen, mniejszą węgiel, a zdecydowanie najniższą – siarka i fosfor. Siarka dominowała w warstwie wierzchniej w postaci siarczków, zaś fosfor – w postaci fosforanów.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Monika Makowska, Anna Matuszewska, Marian Grądkowski
DETERMINATION OF THE VISCOSITY PARAMETERS FOR AN ULTRA THIN LIQUID LAYER IN LUBRICATION
A COMPARISON OF WEAR PROPERTIES OF WATER LUBRICATED NBR AND PTFE SLIDING BEARINGS
The excessive wear of a journal shaft can be caused by many factors, for example, working conditions (e.g., temperaturę, slip speed, the type of lubricant), pressure, the type of material used on the bearings and shafts...
STUDY OF FRETTING WEAR IN THE WHEEL-AXLE CLAMPED JOINT MODEL OF RAIL VEHICLES
Wheelsets are among the key components of a rail vehicle. Their task is to guide the vehicle on the track. Any damage or wear may lead to derailment and cause a crash that may cost lives of hundreds of people. Therefore,...
SLIDING WPŁYW TEKSTUROWANIA POWIERZCHNI NA OPORY TARCIA UKŁADU STAL–BRĄZ W WARUNKACH SMAROWANIA
Przeprowadzono badania tribologiczne w układzie rolka-klocek. Powierzchnie klocka (wycinka pierścienia) z brązu CuSn10P o twardości 138 HB zawierały sferyczne kieszenie smarowe uzyskane metodą wygniatania. Rolki wykonano...
A COMPARISON OF WEAR OF PLOUGH CHISELS MADE OF DIFFERENT MATERIALS AND AFTER PAD WELDING
The paper presents quantitative results of mass wear of plough chisels working in soil made of various steel types and subjected to pad welding. The research was carried out in real field conditions on soils with similar...