Модель дивизиональной организации управления ресурсами городской автотранспортной системы пассажирских перевозок
Journal Title: Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии - Year 2016, Vol 3, Issue 73
Abstract
Рассматривается задача моделирования распределения финансовых средств автотранс- портной системы городских пассажироперевозок с дивизиональной организацией управле- ния ресурсами, при которой все участники исследуемых процессов наделены функцией принятия решений. Механизм управления моделируется иерархической игрой с фиксиро- ванной последовательностью ходов, где исследование операций ведется с позиций ло- кальных интересов функциональных центров логической деятельности, которым предо- ставлено право самостоятельно определять необходимые объемы капитальных вложений, в то время как центр финансирования обеспечивает требуемые затраты оборотных средств.
Authors and Affiliations
Keywords
Related Articles
- EP ID EP200880
- DOI -
- Views 114
- Downloads 0
Экономические аспекты реализации инновационных проектов в контексте GreenIT
Рассмотрена актуальность исследования, анализа и оценки экономической целесообразности внедряемых GreenIT решений. Предложены варианты реализации экономии на энергозатратах в процессе эксплуатации программно-аппаратных к...
Перспективы развития беспилотной транспортной авиации
Рассмотрены концепции развития беспилотного самолета транспортной категории. Описаны требования к беспилотному самолету транспортной категории, ограничения, накладываемые авиационными правилами при проектировании данного...
Вычисление крутящего момента от системы вращающихся сопел
В статье рассмотрен пример работы несущего винта вертолета с реактивным приводом. При этом при этом реактивный момент, вращающий винт создается за счет истечения струи газа поступающего по каналам внутри лопастей через с...
Исследование эксплуатационных характеристик втулок из антифрикционного самосмазывающегося материала БФГ-50М, изготовленных методом порошковой металлургии Сообщение 2. Испытания втулок из материала БФГ-50М, изготовленных методом порошковой металлургии
Представлены положительные результаты испытаний втулок из антифрикционного самосмазывающегося материала БФГ-50М, изготовленных методом порошковой металлургии на назначенный ресурс, устойчивость при циклических изменениях...
Особенности теплового и напряжённого состояния РИ из стали У8 при действии лазера в фемтосекудном диапазоне времён
Проведено исследование действия лазерного излучения с плотностями теплового потока 1012...1016 Вт/м 2 и временем его действия 10-16 …10-10 с. Получены температуры, скорости их роста и температурные напряжения, что позвол...