MODEL MAPREDUCE W WIELOKROTNYCH OBLICZENIACH NUMERYCZNYCH
Journal Title: Informatyka Automatyka Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska - Year 2015, Vol 5, Issue 4
Abstract
W ostatnich latach chmury obliczeniowe stały się dominującym rozwiązaniem używanym do wielkoskalowych obliczeń numerycznych. Najczęściej są one oparte o programistyczny model MapReduce, który zapewnia wysoką skalowalność, elastyczność, oraz optymalizację kosztów infrastruktury. Artykuł w analityczny sposób przedstawia wykorzystanie MapReduce w rozwiązywaniu problemów naukowych złożonych z wielu niezależnych symulacji. Przeprowadzony eksperyment, złożony z ponad 10 000 przypadków, oparty o analizę zmienności pola elektromagnetycznego pokazuje niemal liniową skalowalność platformy i jej ponad 80% wydajności w stosunku do teoretycznego maksimum.
Authors and Affiliations
Artur Krupa, Bartosz Sawicki
DATABASE MODEL IN PATIENT TELEMEDICAL SERVICE
Subject of article is databases usage in monitoring systems of patients vital functions at a distance. In discussed system concept are used mobile devices to gather and sending date to server in Patience’s Service Center...
CHARACTERISATION OF NANOFIBROUS SEPARATORS FOR LITHIUM-ION BATTERIES
Nano fibred materials ensure high porosity and relative surface area of separators. These parameters are important to improve ionic mobility between electrodes and ensure sufficient electrolyte volume in battery. These a...
DIODE-PUMPED SOLID-STATE ZIGZAG SLAB-LASERS
We have considered the advantages of diode pumping of solid-state lasers with high-performance active medium. The article describes the design features of solid-state zigzag lasers based on a flat truncated prism. We hav...
3D Numerical Study of Wire-Cylinder Precipitator for Collecting Ultrafine Particles from Diesel Exhaust
A precipitator section is modeled numerically in 3D to determine the collection efficiency for diesel exhaust particulates. It consists of a circular tube and a wire electrode mounted at the center of the tube, supplied...
APLIKACJA MOBILNA „PRZYSTANEK”
Artykuł opisuje budowę i działanie aplikacji mobilnej wykorzystującej wbudowany system GPS oraz Internet, która pełni rolę przenośnego rozkładu jazdy linii komunikacji miejskiej w Lublinie.