MODEL OF CONVEXO-CONCAVE NOVIKOV GEAR MESH

Abstract

presents mathematical model of convexo-concave Novikov gear mesh. The parametric equations of teeth surface, units normal as well as main curvatures and main direction were obtained. Moreover the example of application of this model in tooth contact analysis was presented.

Authors and Affiliations

Michał BATSCH

Keywords

Related Articles

Wpływ wybranych czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na wibroaktywność przekładni zębatej

W artykule zaprezentowano wybrane wyniki obliczeń, których celem było określenie wpływu kilkunastu czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na zjawiska dynamiczne zachodzące w przekładniach zębatych. Wpływ tych czynn...

THE DIAGNOSTICS OF VISCOTIC DUMPERS OF TORSIONAL VIBRATIONS

The general problems connected with the vibrations of crankshafts with a pay particular attention to the torsional vibrations are discussed in the paper. The information concerning the structure of viscotic dumpers of to...

The modular system for measurements and diagnoses, based on LabVIEW platform

The article presents an example of using the LabView environment to develop an application that allows a preliminary diagnosis of bearing assembly. The basis of the technical evaluation procedures are vibration signals,...

TORQUE MEASUREMENT IN WORM AGLOMERATION MACHINE

The paper presents the operating characteristics of the worm agglomeration machine. The paper indicates the need for continuous monitoring of the value of the torque due to the efficiency of the machine. An original stru...

MODELOWANIE I ANALIZA PODESTU RUCHOMEGO W WARUNKACH JEGO PRACY

Praca dotyczy opracowania modelu obliczeniowego podestu ruchomego firmy HAULOTTE, typu H1150E. Model został opracowany z wykorzystaniem metody elementów skończonych MES, za pomocą programu SolidWorks. Stworzony model umo...

Download PDF file
  • EP ID EP138352
  • DOI -
  • Views 41
  • Downloads 0

How To Cite

Michał BATSCH (2015). MODEL OF CONVEXO-CONCAVE NOVIKOV GEAR MESH. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2015(89), 7-17. https://europub.co.uk/articles/-A-138352