МОДЕЛЬ ПРОЦЕССА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В ТРАНСПОРТНЫХ УЗЛАХ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2016, Vol 72, Issue
Abstract
Предложена модель технологического процесса взаимодействия участников доставки в транспортных автомобильно-железнодорожных узлах, позволяющая учесть интересы всех субъектов процесса. В качестве критерия эффективности предложено использовать минимум суммарных затрат, связанных с непроизводительными простоями транспортных средств, механизмов, грузов и складских площадей в транспортном узле.
Authors and Affiliations
T. Omelchenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP112683
- DOI -
- Views 112
- Downloads 0
INTERACTION OF EDUCATORS WHO TEACH FOREIGN LANGUAGES AND MAJORS DURING THE INITIAL STEP OF TEACHING ESP AT ENGINEERING UNIVERSITIES
The article has highlighted some organizational issues that take place when developing teaching materials at the initial step of teaching ESP at engineering universities. Mechanisms of inter-discipline connections have b...
ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ КОНТРОЛЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ НАДЕЖНОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ОПЕРАТОРОВ
Рассмотрена проблема контроля профессиональной надежности человека-оператора на железнодорожном транспорте.
ANALYSIS OF OPPORTUNITIES FOR REDUCING THE INFLUENCE OF HARMFUL SUBSTANCES IN THE AIR OF THE WORKPLACE ON THE SAFETY OF DRIVERS OF ROAD VEHICLES AND WORKERS
The possibility of reducing the impact of harmful substances in the air of the work place on the safety of road vehicles drivers and workers of construction and reconstruction of roads is considered. The reasons of occup...
METHODOLOGY OF CALCULATION AND CONSTRUCTION OF THE TRACTION CHARACTERISTIC FOR A SINGLE WHEEL WITH PNEUMATIC TYRE
Calculation methodology of the traction-clutch qualities for a single wheel with pneumatic tyre is developed. It allows you to construct a theoretical traction characteristic, taking into account the geometric and operat...
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ПЕРЕД СТОП-ЛИНИЕЙ ГОРОДСКОГО РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕРЕКРЁСТКА
Вводится понятие скорости движения автомобиля в поперечном сечении городской улицы как случайной величины, определяемой на основании времени проезда и габарита автомобиля. Выдвигается и проверяется гипотеза относительно...