МОДЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА ПО МОСТУ КАК ОСНОВА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДОПУСТИМОЙ НАГРУЗКИ НА МОСТ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ОХРАНЫ ТРУДА
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2012, Vol 59, Issue
Abstract
Рассмотрены типовые виды нагрузок, создаваемые различными типами транспортных средств при движении по проезжей части мостовой конструкции. В интересах охраны труда составлены модели пространственно-временного распределения нагрузок различных типов транспортных средств.
Authors and Affiliations
A. Polyarus, V. Barchan
METHODOLOGY OF CALCULATION AND CONSTRUCTION OF THE TRACTION CHARACTERISTIC FOR A SINGLE WHEEL WITH PNEUMATIC TYRE
Calculation methodology of the traction-clutch qualities for a single wheel with pneumatic tyre is developed. It allows you to construct a theoretical traction characteristic, taking into account the geometric and operat...
ВИБІР ПАРАМЕТРІВ НАНЕСЕННЯ ВАКУУМНО-ДУГОВОГО НАНОКРИСТАЛІЧНОГО ПОКРИТТЯ ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ ЗНОСОСТІЙКОСТІ ПОРШНЕВИХ КІЛЕЦЬ
Головною причиною руйнування поршневих кілець є зношування робочої поверхні. В роботі проведено дослідження багатошарового наноструктурного покриття, нанесеного на поверхню поршневих кілець, для підвищення їх зносостійко...
[b]ДОСЛІДЖЕННЯ РУХУ СИПКОГО СЕРЕДОВИЩА В ЗАБІРНІЙ ЧАСТИНІ ВЕРТИКАЛЬНОГО ГВИНТОВОГО КОНВЕЄРА[/b]
Запропоновано математичну модель процесу завантаження вертикального гвинтового конвеєра. Розроблено алгоритм чисельного розв’язку диференціальних рівнянь із частинними похідними руху сипкого середовища у гвинтовому канал...
[b]СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СТАЦИОНАРНЫХ СРЕДСТВ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ГИДРОАГРЕГАТОВ[/b]
Решается проблема повышения эффективности строительных машин совершенствованием диагностирования их гидроагрегатов на базах механизации в направлении улучшения их качественных показателей, производится определение значен...