МОДЕЛЮВАННЯ ДЕФОРМАЦІЙ ВОДОНАСИЧЕНИХ ҐРУНТОВИХ МАСИВІВ ПІД ЧАС ЗМІНИ ГІДРОЛОГІЧНИХ УМОВ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2014, Vol 64, Issue
Abstract
Наведено аналітичні розв’язки з визначення надлишкових напорів і вертикальних зміщень у стискальних глинистих основах під час повені в річках.
Authors and Affiliations
M. Kuzlo
Keywords
Related Articles
- EP ID EP147756
- DOI -
- Views 79
- Downloads 0
STRUCTURAL AND TECHNOLOGICAL PECULIARITIES OF ASPHALT PAVEMENT CRACK SEALING
In Ukraine a significant part of motor roads with flexible pavement, especially local ones, serves with cracks in asphalt concrete layers during long peri-od. Asphalt concrete spalling in the zone of open crack edges is...
ВИКОРИСТАННЯ СТРУКТУРИЗАЦІЇ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ ЯК ЗАСОБУ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЕКОЛОГІЧНОЇ БЕЗПЕКИ ПИТНОГО ВОДОПОСТАЧАННЯ
Проведено аналіз дієвості підходу структуризації надзвичайних ситуацій та виявлено можливі шляхи пристосування його як засобу забезпечення екологічної безпеки питного водопостачання регіону
COMPARATIVE ANALYSIS OF RUNNING EXPENSES WHEN USING STANDARD FUEL AND GAS
The comparative analysis of running expenses that arise when using standard fuel as well as compressed and fluidized gas to feed the internal combustion engine is conducted in this article. According to the to researc...
THE DETERMINATION OF REAR WALL STRESSES OF THE SCRAPER BOWL
The article is devoted to investigating the design concepts of the rear walls of the scraper. The research has been performed in CAD Solid Works Simulation of the stress state of the rear wall and using polarization-opti...
ОЦІНЮВАННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ МОДУЛЬНИХ СЕКЦІЙ ДЛЯ АВТОБУСНИХ КУЗОВІВ ТИПУ LOW-ENTRY
Проведено порівняльний аналіз та досліджено економічну доцільність розширення методом секційних модульних систем сімейства автобусів типу Lowentry порівняно з побудовою нових моделей вищого середнього класу.