Modelowanie izolacyjności akustycznej przegród jednorodnych
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2018, Vol 226, Issue 12
Abstract
W artykule opisano podstawowe metody teoretycznego wyznaczania izolacyjności akustycznej właściwej przegród jednorodnych. W pracy autorzy rozważania ograniczyli do modeli opartych na wykorzystaniu impedancji mechanicznej przegrody. Przegrodę zamodelowano jako: bryła sztywna, odkształcalna płyta cienka (opisana modelem Kirchhoffa-Love’a) i gruba (model Mindlina – Reissnera). Wartości izolacyjności akustycznej uzyskane dla tak opisanych modeli porównano dla kilku materiałów stosowanych na obudowy maszyn.
Authors and Affiliations
Leszek Majkut, Ryszard Olszewski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP562472
- DOI 10.24136/atest.2018.450
- Views 47
- Downloads 0
Wpływ modernizacji lokomotyw eksploatowanych w Polsce na emisję związków toksycznych w spalinach
W artykule skupiono się na wpływie programu modernizacji taboru kolejowego obejmującego kompleksową przebudowę lokomotyw spalinowych przy założeniu wymiany ich jednostek napędowych na silniki spełniające normę Stage IIIA...
Technologie recyklingu filtrów cząstek stałych (DPF) z wyeksploatowanych autobusów z silnikiem wysokoprężnym
Stringent environmental requirements caused the use of special technical solutions from motor manufactures. These innovations aim to the reduction of gases emission. From 2000, vehicles with diesel engines, including bus...
Ocena systemu transportowego miasta Łódź
The aim of this article is theoretical-empirical presentation of the urban transport system with special emphasis on the Lodz public transport. In the theoretical part of the work presents: the transport system of the ci...
Energy aspects of using of water-hydrocarbons emulsion as a fuel for diesel engines
The recent development of internal combustion engines (ICE) goes towards the meeting of increasingly stringent requirements imposed to reduce toxic exhaust emissions and fuel consumption and thus to strive for carbon dio...
Sprawdzenie metodyki badań szybkości zmiany przełożenia przekładni bezstopniowej hybrydowego układu napędowego
The subject of the study was to verify the methodology for researches of speed of ratio changes of continuously variable transmission of a hybrid drivetrain.