Modelowanie liczby wypadków drogowych z zastosowaniem pakietu LIMDEP
Journal Title: Aparatura Badawcza i Dydaktycza - Year 2011, Vol 16, Issue 3
Abstract
Problem modelowania (przewidywania) liczby wypadków drogowych na poszczególnych odcinkach dróg (sekcjach) pojawił się w rozważaniach naukowców około 30 lat temu. Przez ponad ćwierć wieku do przewidywania liczby wypadków drogowych w zależności od różnych czynników ruchu drogowego stosowano bardzo różne modele oraz sposoby estymacji. W pracy opisano procedurę modelowania wypadków drogowych z zastosowaniem pakietu LIMDEP w zakresie regresji Poissona i jego podstawowych modyfikacji.
Authors and Affiliations
Joanna Kamińska
Keywords
Related Articles
- EP ID EP167011
- DOI -
- Views 86
- Downloads 0
Equipment for laser beam microinterference in a water jet
Subject of the paper is development and construction of a usable model for studies of micro-interference with a laser beam in water fibre on various materials, including thin and thick foil, human and animal tissue. The...
Cechy okrywy włosowej lisów polarnych a podatność jej na spilśnianie się
Laboratoryjnie ustalono skład okrywy, wysokość i długość włosów oraz ich wzajemny stosunek dla czterech typów anatomicznych oraz stosunek wysokości i długości obu warstw okrywy. Lanametrem zmierzono grubość włosów i ich...
Ocena wpływu wybranych technik wędzenia i grillowania na poziom zanieczyszczenia produktów mięsnych wielopierścieniowymi węglowodorami aromatycznymi z uwzględnieniem wymagań prawa żywnościowego Unii Europejskiej
Wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne (WWA) mogą występować w żywności na skutek de-pozycji środowiskowej, jak również procesów termicznego utrwalania żywności i przygotowania jej do spożycia. Celem pracy było zbada...
Konstrukcja i zastosowanie wazonu wegetacyjnego do pomiarów rozwoju roślin w warunkach zróżnicowanego zagęszczenia gleby w obrębie systemu korzeniowego
Opatentowany, zmodyfikowany wazon wegetacyjny umożliwi eksperymentalne badanie reakcji roślin na zróżnicowany skład granulometryczny gleby, stanowiący naturalną cechę ośrodka wzrostu korzeni. Na polach uprawnych zmiennoś...
Narzędzie weryfikacji zaawansowanych algorytmów sterowania ruchem drogowym
W pracy przedstawiono wytyczne obliczania przepustowości z ukierunkowaniem na metodę obliczeń realizowaną w warunkach polskich. Omówiono narzędzia symulacyjne obecnie stosowane do analizy stanu ruchu drogowego. Przedstaw...