Natural Frequencies of Small Cylinders and Tubes
Journal Title: Problemy Mechatroniki. Uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa - Year 2015, Vol 6, Issue 2
Abstract
The paper deals with modal analysis of the cylinders and tubes and their mutual comparison. Nowadays, modal analysis is a powerful method of describing the vibration properties. When we know own shapes and natural frequencies, we can predict e.g. behaviour of tubes under loading conditions. The tubes dimensions were taken as dimensions which are close to assault rifle barrels. The same dimensions were taken for cylinders. The cylinders and tubes as 3D objects were modelled and their lengths and thicknesses were modified. Modal analysis was performed by LS-DYNA software using FEM with iterative Lanczos method. In Tables 1-12, the natural frequencies for these cantilever beams and their corresponding own shapes with modification in fixing length for three different thicknesses are listed. In Figure 2 and 7-9, these natural frequencies versus modification in fixing length for three different thicknesses for corresponding modes are shown. In Figure 3-5 and 10-12, natural frequencies versus length of cylinders and tubes for three different thicknesses for corresponding modes are shown.
Authors and Affiliations
Peter LISY
Keywords
Related Articles
- EP ID EP63052
- DOI 10.5604/20815891.1157770
- Views 100
- Downloads 0
Zastosowanie krajowego renianu amonu do wytwarzania spieków ciężkich W-Re-Ni-Fe przeznaczonych na rdzenie pocisków przeciwpancernych
W artykule przedstawiono wybrane wyniki eksperymentów związanych z możliwościami wykorzystania krajowego renianu(VII) amonu (NH4ReO4) produkcji Instytutu Metali Nieżelaznych w Gliwicach do otrzymywania spieków ciężkich W...
Korpusy startowych silników rakietowych ze stali „maraging”*
Artykuł zawiera wyniki prac zrealizowanych we współpracy Zakładów Metalowych MESKO, Instytutu Metalurgii Żelaza i Politechniki Poznańskiej, dotyczących opracowania i zastosowania nowoczesnych wyrobów stalowych do wytwarz...
Regarding the Influence of High Frequency Combustion Instabilities on Operation of Solid Rocket Motors
High frequency combustion instabilities imply a major risk for the solid rocket motor’s stable operation and they are directly linked to the response of the solid propellant to the pressure coupling. Our paper aims at de...
Metodyka badań eksperymentalnych rozwoju i zaniku stanu pierścienia wirowego
Jednym z zagrożeń bezpieczeństwa lotu śmigłowców jest stan pierścienia wirowego (ang. Vortex Ring State – VRS). W niniejszej pracy przedstawiono metodykę oraz przykładowe wyniki badań eksperymentalnych dotyczących zagadn...
Technologia wykonania prototypowej partii korpusów rakietowych kalibru 227 mm
Artykuł zawiera wyniki pracy zrealizowanej we współpracy Instytutu Metalurgii Żelaza, Politechniki Poznańskiej i Fabryki Produkcji Specjalnej Bolechowo dotyczącej opracowania założeń do technologii wykonania partii proto...