Новое направление в разработке методов и средств формирования слоя шихты на агломерационной машине
Journal Title: Сучасні проблеми металургії - Year 2018, Vol 1, Issue 21
Abstract
Барабанные питатели, которые применяются на агломерационных машинах для загрузки шихты на колосниковую решетку, не обеспечивают получение рациональной сегрегации шихты по высоте слоя. Попытки снизить негативное влияние полученной при этом сегрегации материала путем укладки на решетку агломерационных машин двух или больше слоев шихты не дали ожидаемых результатов. Вопрос достижения заданного распределения материала шихты по крупности по высоте слоя за счет управляемой сегрегации загружаемого материала по-прежнему является актуальной научной и практической задачей. Выполнен анализ эффективности известных методов и средств формирования слоя шихты при ее укладке на колосниковую решетку агломерационных машин. Показано, что одним из наиболее перспективных направлений формирования слоя шихты является управление процессом сегрегации гранулированной шихты по высоте слоя в зависимости от ее крупности и содержания в ней топлива. Одним из видов технологического оборудования для разделения шихты по фракционному составу могут быть линейные разделители. Реализация предложенных технологических схем с использованием линейных разделителей обеспечивает заданное распределение фракций гранулированной шихты по высоте слоя с постепенным ростом содержания топлива в верхних слоях шихты, что позволяет увеличить производительность агломерационных машин и улучшить качество выпускаемого агломерата.
Authors and Affiliations
Ю. С. Рудь, В. Г. Кучер, В. Ю. Белоножко
Keywords
Related Articles
- EP ID EP542935
- DOI -
- Views 139
- Downloads 0
ПОДГОТОВКА И СПЕКАНИЕ МЕЛКОФРАКЦИОННОГО ОКИСНО-ЗЕРНИСТОГО МАРГАНЦЕВОГО КОНЦЕНТРАТА
Проведен анализ существующих методов окомкования мелкодисперсных концентратов. Результаты исследования прочности опытных спеков подтверждают положительное влияние замены части коксика торфом при совместном вводе в исходн...
Energy efficient solutions for small capacity electric arc furnaces of a foundry class
Numerical simulation of heat transfer in the working space of foundry class AC EAF with a capacity of 3 tons has shown that with a duration of furnace downtime of 18–20 hours or more, replacing 40% of the walls lining...
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТЕПЕНИ НАКОПЛЕННОЙ ДЕФОРМАЦИИ В ЭЛЕМЕНТАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО КОЛЕСА Ø 927 ММ
Исследованы особенности течения металла и определена степень деформационной проработки металла элементов железнодорожного колеса диаметром 927 мм с С-образным диском в процессе горячей пластической деформации. Кючевые сл...
ИССЛЕДОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ПОЛУЧЕНИЯ МАРГАНЦЕВОГО АГЛОМЕРАТА С РЕКРИСТАЛЛИЗУЮЩИМ ОТЖИГОМ АГЛОСПЕКА
Показано, что использование дополнительного горна для отжига аглоспека обеспечивает повышение его прочности на 1,6-2,5% и снижение удельного расхода твёрдого топлива на 2-4 кг/т при сохранении производительности агломаши...
Прогнозирование температур плавления и кристаллизации хромоникелевых сталей
Основываясь на особенностях строения металлических расплавов выдвинута идея о подходе к выбору легирующих добавок с учетом их микронеоднородности. В работе предложены математические модели для прогнозирования температур...