Numerical modeling of sheet metal forming process using an LS-Dyna Electromagnetism (EM) module
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 208, Issue 6
Abstract
Electromagnetic pulse technology (EMPT) is a touchless method used for forming, blanking and joining of materials conducted electric current. Electromagnetic pulse interaction is also a method of plastic forming of materials with high velocity strains. In this paper the theoretical principles and physical phenomena occurred during electromagnetic pulse sheet forming are discussed. Furthermore, an example of the numerical modelling of electromagnetic forming in the Electromagnetism (EM) module of LS-Dyna® solver.
Authors and Affiliations
Tomasz Trzepieciński, Irena Nowotyńska, Marcin Hojny
Prawo pracy w usługach transportowych realizowanych w Unii Europejskiej
Operacje transportowe podlegają w niektórych krajach Unii Europejskiej przepisom o pracownikach oddelegowanych, co wiąże się z dużą uciążliwością oraz praktycznymi trudnościami związanymi z wypełnieniem określonych w ust...
Produkcja i eksploatacja trolejbusów Nortdtrolol w Federacji Rosyjskiej
The economic transformation in the early 90s in the post-communist countries of Central and Eastern Europe strongly influenced the automotive market, including public transport vehicles. Existing producers required funds...
Zagrożenia dla żeglugi od morskich farm wiatrowych
Paper discussed the problem of wind farm localization at sea will cause to the threats for shipping and fishing. The wind farm located at sea forms an area with the necessary protective zone limits the access into the ar...
Komputerowa metoda oceny stanu technicznego kardanowego systemu nawigacji inercjalnej dla wysokomanewrowego samolotu wojskowego
Paper presents the original computer-based method of the technical condition evaluation of the analog inertial navigation systems on the basis of the calculated inertial speed course analysis. There are presented the mat...
Analiza statystyczna parametrów materiałowych zacisków hamulcowych
During the mass production of automotive parts, it is assumed that the dynamic parameters of generated elements are exactly the same. In fact, this is not true. The article presents statistical analysis of material param...