ОБЕСПЕЧЕНИЕ УПРАВЛЯЕМОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ ПРИ УСТАНОВИВШЕМСЯ ДВИЖЕНИИ

Abstract

Проведено исследование устойчивости и управляемости автомобилей с недостаточной поворачиваемостью. Предложены пути повышения устойчивости и управляемости указанных машин.

Authors and Affiliations

M. Podrygalo, D. Klets, V. Hatsko

Keywords

Related Articles

RESEARCH OF THE INFLUENCE OF TRANSPORT FLOWS PARAMETERS ON THE DRIVER’S DETERMINATION IN DECISION-MAKING

The method of modeling the individual behavior of the driver using the «coefficient of determination» is proposed. The main stages of conducting the study to collect the experimental data necessary to specify the coeffic...

EXPERIMENTAL STUDIES OF FULL-HYDROSTATIC TRANSMISSIONS

The technique of experimental study of a full-hydrostatic transmission on the stand with the leading motor and a load device is offered in the given article. A measuring system consisting of sensors and an analog – digit...

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА ПОЛОВ, ВЛИЯЮЩИЕ НА БЕЗОПАСНОСТЬ В СКЛАДСКИХ ЗДАНИЯХ

Рассмотрены технологические аспекты устройства ровных покрытий полов в складских зданиях. Обоснована связь ровности поверхности пола с безопасной работой склада и на-польного транспорта.

ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО УРОВНЯ СИСТЕМЫ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ СРЕДСТВ АВТОТРАНСПОРТА

Рассмотрены вопросы развития технического регулирования производства и эксплуатации средств автомобильного транспорта в Украине. Применен структурно-функциональный анализ и синтез. Определено содержание информационного ц...

РЕТРОСПЕКТИВА РАЗВИТИЯ ОБЪЕДИНЕННОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УКРАИНЫ

Представлена ретроспектива развития объединенной энергетической системы Украины, начиная с первой половины двадцатого столетия и по сегодняшний день.

Download PDF file
  • EP ID EP152107
  • DOI -
  • Views 83
  • Downloads 0

How To Cite

M. Podrygalo, D. Klets, V. Hatsko (2013). ОБЕСПЕЧЕНИЕ УПРАВЛЯЕМОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ ПРИ УСТАНОВИВШЕМСЯ ДВИЖЕНИИ. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 60(), 42-48. https://europub.co.uk/articles/-A-152107