Обоснование нового подхода в проектировании временной крепи для условий флишевого сложения геомассива при строительстве бескидского тоннеля
Journal Title: ГІРНИЧИЙ ВІСНИК - Year 2017, Vol 1, Issue 102
Abstract
Цель.В статье предоставлена информация о инженерно-геологических условиях участка строительства и основных инженерных сложностях, с которыми столкнулись проектировщики и строители при реализации объекта Бескидский тоннель. Рассмотрены недостатки стандартизированного метода определения крепости пород (по ГОСТ 21153.1-75), применительно к анизотропному геомассиву. Методы исследования. На основе комплексного анализа горнопроходческих работ в конкретных инженерно-геологических условиях проходки отображена зависимость крепости пород от прочности на сжатие. В статье рассмот-рены пути решения данной проблемы. Научная новизна. На примере строительства Бескидского тоннеля в статье предложен новый подход к расчёту вре-менной крепи, базирующийся на Q-системе норвежского метода строительства тоннелей и новых возможностях моде-лирования горных пород с помощью геотехнических программных комплексов, основанных на методе конечных эле-ментов (Plaxis, Midas GTS, Phase2 и других). Практическое значение. Предложен новый алгоритм расчёта временной крепи, позволяющий смоделировать приближенно к реальному поведение приконтурного массива выработки совместно с временной крепью (их общая деформация) в условиях флишевого сложения геомассива и определить параметры конструкции, отвечающие требованиям надежности и безопасности.
Authors and Affiliations
S. N. Stovpnyk, А. S. Osypov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP360621
- DOI -
- Views 184
- Downloads 0
КЕРУВАННЯ ПОТОКАМИ ПОТУЖНОСТІ ГІБРИДНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Мета. Метою даної роботи є дослідження можливостей використання електричної машини з двома роторами в якості засобу керування потоками потужності гібридного транспортного засобу, аналіз шляхів підвищення її енергоефектив...
СУЧАСНИЙ СТАН ЕЛЕКТРОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ ТА ЙОГО ПЕРСПЕКТИВИ В УКРАЇНІ
Мета. Метою роботи є комплексне дослідження сталого стану електромобільного транспорту з зазначенням проблем, які потрібно терміново вирішувати для того, щоб електричні автомобілі стали повноцінною заміною традиційним ма...
STABILITY EVALUATION OF JSC "YuGOK" EASTERN PIT WALL TAKING INTO ACCOUNT SEISMIC MASS BLASTING EFFECT
Relevance. In the reconstruction of the transport system of the pit "YuGOK" in order to maintain its production capacity it was necessary to build a spiral deep trench for rail transport. This construction, especially in...
Автоматизоване керування турбомеханізмом
Мета. Теоретичне обґрунтування, розробка та дослідження роботи системи автоматизованого керування механізмами, що відносяться до турбомеханізмів та реалізують спосіб, який дозволяє зменшити кількість спожитої електроенер...
О возможностях снижения трудовых энерго и ресурсозатрат при подготовке блоков к очистным работам
Развитие систем разработки, мощных рудных тел, привело к появлению серии выработок малого сечения, составляющих основу конструктивного оформления систем. При этих системах для подготовки блоков к очистной выемке про-ходя...