OCENA WŁAŚCIWOŚCI WYBRANYCH POWŁOK STALI 16MNCR5 POD KĄTEM ICH ZASTOSOWANIA W KOŁACH ZĘBATYCH
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2012, Vol 2012, Issue 76
Abstract
Artykuł zawiera ocenę właściwości wybranych twardych, cienkich powłok substratu 16MnCr5. W niniejszym artykule zostały opisane ich właściwości trybiologiczne oraz na podstawie krytycznej oceny, została zaprojektowana twarda, cienka powłoka stosowana jako materiał do produkcji kół zębatych 16MnCr5 w celu zwiększenia wytrzymałości powierzchni kól zębatych wykonanych z materiału 16MnCr5.
Authors and Affiliations
Attila VANYA, Miroslav BOŠANSKÝ, Mária HUDÁKOVÁ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP145857
- DOI -
- Views 38
- Downloads 0
CO-MODALITY OF POLISH REGIONAL AIRPORT IN PUBLIC TRANSPORT ASPECT
The article presents the problem of co-modality analysis of urban transport (public transport links with the centers of metropolitan airports) for areas of regional impact of airports in central and southern Poland. Firs...
MODELING, DYNAMIC AND THERMAL ANALYSIS OF THE PROTOTYPE MAGNETORHEOLOGICAL CLUTCH
This paper presents the complex results concerning the prototype clutch with magnetorheological (MR) fluid. The obtained characteristics depicts the dependencies between the clutch’s torque and: the intensity of the magn...
INFLUENCE OF HOUSING RIBBING MODIFICATION ON FREQUENCIES AND SHAPES OF VIBRATIONS
In article an experimental and theoretical modal analysis of selected structural solutions of housings gear was carried out. Results of the examinations enabled to determine a rate of FEM modal parameters conformity with...
PROPOZYCJA METODY OCENY PODATNOSCI NA RECYKLING NA PRZYKŁADZIE WÓZKA JEZDNIOWEGO
Obiekty techniczne w trakcie ich eksploatacji jak i po jej zakonczeniu niosa ze soba zagrożenie ekologiczne. W celu minimalizacji negatywnego wpływu obiektów technicznych na srodowisko już na etapie ich projektowania pow...
CONNECTIONS BETWEEN TRAFFIC GENERATORS AND RESTRICTIONS IN TRAM TRAFFIC SIMULATORS
The article presents a tram simulations building method. There were presented inter alia results of time of passenger changes at stops, delays at beginning stop and passing free way track distributions analysis.