OCENA WPŁYWU ZASTOSOWANIA PNEUMATYCZNEGO SPRZĘGŁA PODATNEGO NA WARTOŚCI DRGAŃ UKŁADU NAPĘDOWEGO PRZENOŚNIKA TAŚMOWEGO
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2014, Vol 2014, Issue 85
Abstract
Do oceny drgań napędu urządzeń transportowych jest stosowana norma ISO 10816, która ustanawia ogólne zasady i kryteria oceny drgań maszyn. Na podstawie kryteriów oceny wymienionej normy zostały sprawdzone drgania przenośnika taśmowego. Opierając się na wynikach pomiarów, stwierdzono, że wartości drgań przenośnika znacznie przewyższają wartości graniczne podane w normie. Następnie zaprojektowano rozwiązanie konstrukcyjne pozwalające na poprawę istniejącego i niedopuszczalnego stanu. Rozwiązanie to polegało na zastosowaniu sprzęgła pneumatycznego w układzie napędowym przenośnika taśmowego. Pomiary wykonane po modyfikacji napędu przenośnika potwierdziły, że zastosowanie sprzęgła pneumatycznego pozwoliło na zmniejszenie drgań o 60%. Osiągnięte wartości drgań były również niższe od wartości dopuszczalnych podanych w normie. Podsumowując, można stwierdzić, że właściwe zastosowanie sprzęgła pneumatycznego pozwoliło na osiągnięcie znaczącej pozytywnej zmiany w wartościach drgań przenośnika i obecnie spełnia on kryteria podane w normie ISO10816.
Authors and Affiliations
Robert GREGA
Keywords
Related Articles
- EP ID EP158193
- DOI -
- Views 52
- Downloads 0
ZASADNOŚĆ WYPOSAŻENIA OPERATORÓW KONTROLI BEZPIECZEŃSTWA NA LOTNISKU CYWILNYM W ŚRODKI PRZYMUSU BEZPOŚREDNIEGO
Artykuł przedstawia zarys problematyki związanej z wpływem wyposażenia operatorów kontroli bezpieczeństwa na szeroko rozumianą ochronę lotnictwa cywilnego. W dobie zagrożenia terrorystycznego i ciągłego podnoszenia stand...
EXPANSION OF TRANSPORTATION SYSTEMS EFFECT ON ECOSYSTEMS AND WILD FAUNA
Expansion of transportation systems necessitates more extensive analysis of the impact of external factors. The paper presents an analysis for wildlife crossings, taking into account the general characteristics of ecolog...
CONNECTIONS BETWEEN TRAFFIC GENERATORS AND RESTRICTIONS IN TRAM TRAFFIC SIMULATORS
The article presents a tram simulations building method. There were presented inter alia results of time of passenger changes at stops, delays at beginning stop and passing free way track distributions analysis.
ANALIZA PRĘDKOŚCI PRZEJAZDU WYRÓŻNIONYCH GRUP RODZAJOWYCH POJAZDÓW NA SKRZYŻOWANIACH TYPU RONDO
W artykule przedstawiono wyniki badań prędkości pojazdów w czasie przejazdu przez skrzyżowanie typu rondo. Na tym typie skrzyżowań prędkość pojazdów zależy od parametrów geometrycznych ronda oraz od wartości natężeń ruch...
ZASADY PRZYGOTOWANIA INWESTYCJI W ZAKRESIE DRÓG PUBLICZNYCH I LINII KOLEJOWYCH
Streszczenie. W wyniku nowelizacji przepisów o transporcie kolejowym i o realizacji dróg publicznych wprowadzono wiele zasadniczych zmian w konstrukcji procesu inwestycyjnego. Przepisy określają zasady nabywania nierucho...