Оцінка тягово-динамічних властивостей на основі прискорення трактора
Journal Title: Інженерія природокористування - Year 2015, Vol 3, Issue 1
Abstract
Необхідність проведення оцінки функціонування МТА є однією з важливих задач сучасної науки. З великою ймовірністю можливо стверджувати що, як тягова концепція трактора, так і методи оцінки тягово-динамічних і економічних властивостей потребують змін в умовах сучасного тракторобудування. Особливу актуальність ці питання набувають при оцінці тягових параметрів закордонних тракторів великої енергонасиченості. Звичайні тягові випробування не дають можливості оцінити потенційні можливості тракторів бо реалізувати потужність двигуна через рушії енергонасиченого трактора дуже важко. Також слід зауважити, що класична тягова характеристика не враховує динамічні навантаження трактора під час виконання технологічної операції. В роботі проведений аналіз та виявлений ряд суттєвих недоліків існуючих методів дослідження МТА. Запропонована методика оцінки тягово-динамічних і економічних властивостей тракторів, що надасть можливість враховувати стохастичні навантаження, при виконанні технологічних операцій, та отримати динамічну тягову характеристику. Одним з недоліків запропонованої методики є необхідність досить складної аналітичної обробки результатів експерименту, та досить велике значення для якості отриманих результатів має кваліфікація наукового персоналу. Розроблено аналітичне авторське програмне забезпечення, що дозволяє зменшити складність обробки результатів та дозволяє використовувати наведений метод в сільськогосподарських підприємствах без залучення висококваліфікованих наукових співробітників. Запропонована програма має можливість в режимі реального часу проводити обробку результатів вимірювання та автоматично розраховує значення тягового зусилля, ефективної потужності, швидкості. Результати розрахунків виводяться на екран у вигляді графічних залежностей, також можливо отримати результати в цифрових значеннях для подальшої обробки.
Authors and Affiliations
М. П. Артьомов, А. Т. Лебедєв, М. Л. Шуляк, Ю. М. Кулаков
Keywords
Related Articles
- EP ID EP304457
- DOI -
- Views 115
- Downloads 0
Эволюция двигательных установок железнодорожных локомотивов в Украине и мире: исторические аспекты
В статье проведено исследование отдельных аспектов развития железнодорожного транспорта на территории Украины и подготовки кадров железнодорожников. Представлен ретроспективный обзор паровозостроения от первых паровых ма...
Методика расчета барабанной подъемной установки
На основе обоснованных гипотез и допущений выведены дифференциальные уравнения динамики однобарабанных подъемных установок с учетом упругости ва-лов и упруго-вязких весомых канатов переменной длины.
Імітаційне моделювання переробки сировини та утилізації деревних відходів в тверде біопаливо гнучкими технологіями
Обґрунтовано структуру моделювання процесів взаємодії ліній виробництва брикетів, дров, газу та деревного вугілля в залежності від розмірно-якісних характеристик зламаних гілок утворених під час рясних снігопадів с дощем...
Дослідження параметрів руху часток в плоскому нахиленому каналі пневматичного сепаратора
На основі отриманих формул, при аналітичному розв’язку спрощених нелінійних рівнянь руху часток в однорідному повітряному потоці встановлено основні закономірності переміщення часток з різними коефіцієнтами вітрильності...
Дослідження переміщення подрібненого ґрунту у вертикальній площині під дією ротаційних ґрунтообробних машин
За результатами теоретичних досліджень отримана математична модель процесу пе-реміщення частинок подрібненого ґрунту у вертикальній площині під дією активного робочого органу з вертикальною віссю обертання, що дало змогу...